有这样一个品牌，比 BBA 好开，配置更高、关键长得也特别帅，是一个小众宝藏品牌，是什么呢？就是这个捷尼赛思。这个品牌在国内的销量其实并不高，虽被成为韩国小宾利，但是销售量还不及宾利一半。

不过这个品牌其实还是有很多特色的，相比同级别燃油车，确实有一些长处，尤其是如今改款后，让我们来看一下旗下最新车型，25 款的捷尼赛思 GV70。

首先在外观上呢，25 款的 GV70 和 23 款变化不大，只改动了一些细节，比如中网的线条由单线改成了双线，车尾排气孔改成了隐藏式等等。运动版车型整个前脸都换成了熏黑的装饰条，然后下方进气口包围有了些许调整，排气口样式由圆形改成了四边形。外观就不多赘述了。

我们来看一下改动比较大的部分，就是这个车的内饰，首先是屏幕，新款车型的中控屏幕增大到了 27 英寸，相比之前那个非常小的屏幕看起来会更显科技感，其实除了仪表台这一块和 gv80 有比较明显的区分，其实它的整体设计已经是有很多共通之处的。

方向盘由两幅式换成了三幅式，中控区域也更换了全新的设计，杯架和中控操作按键改到了一个平面，整个面板都采用金属拉丝的工艺，看起来就非常高级，视觉上也会更加的整齐。

原先的空调操控区被移到了下方，采用触控 + 旋钮的控制方式，原先的位置则改成了快捷按键，整体布局更合理。

座椅也加入许多缝线，普通版车型为条形曲线，运动套件车型蔚为双排菱形格缝线，并且还搭配了同色安全带。非常美观。其实可以看到，整个座舱的精致程度，相比上一代，提升非常多，许多按键都是金属材质，并且阻尼也非常高级，同时车顶的整个顶棚都采用绒布材质，一看就不便宜。

然后这个车是一个中型 SUV 的尺寸，但是内部空间偏小，小编身高 170cm，前排比较宽松坐姿的情况下，头部有两拳多空余，后排腿部也是两拳多空余。不过它的后排座椅可以调节到比较大的仰角，也没有牺牲坐垫长度，并且座椅的支撑性也到位，所以实际的乘坐体验还是蛮不错的。

这个车的配置也比较丰富，标配 8 安全气囊，360 影像、基础辅助驾驶、隐私玻璃、电动方向盘调节、手机无线充、座椅加热记忆调节等，相比同级别 BBA 配置都要高上不少。

同时这款车的动力配置也是比较大方，全系标配 2.5L 涡轮增压发动机，拥有 304 匹马力，零百加速只需 6.1s。在此基础上，还可以选装类似于奔驰 S 的魔毯功能，不仅运动同时舒适。

总的来说，捷尼赛斯还是很有诚意的，无论是车的质感配置还是我之前开过其他系列车型的操控，相比同级都是一款非常有竞争力的产品，现在这款车也是开启了预售，29.8 万起，10 月正式发布可能还有惊喜，让我们一起拭目以待！

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