大洋彼岸的贾跃亭又拿到新融资了！

没有一轮融资是一条三寸不烂之舌和一份 PPT 搞不定的！

这次他又拿到了 3000 万美金，大概 2.1 亿元的新一轮融资。

险遭退市的 FF 再次合规上市，股价也应声大涨。这可把贾跃亭笑弯了腰。

这次又是拿着什么由头去忽悠资本的呢？

当然是什么最热，蹭什么了！这次，贾跃亭把他的 FF 套上了 AI 和 EV 的概念。

我去了解了一下啊，这次被忽悠的金主分别来自中东美国和亚洲。

中东自古出土豪。这次的中东金主是来自阿联酋拉斯海马投资公司 Master 投资集团。

集团老板甚至还亲自为贾跃亭站台发表讲话，说很高兴参与这次融资，成为 FF 的战略伙伴。并且还特地强调了，他相信 FF 会有光明的未来。

三方资本出了 3000 万美金，也确实不算多，那对中东土豪来说，可能更是洒洒水了，就当花钱买个高兴。

FF 官方还说，这笔新钱会带来新的可能，会用来生产新车 FF 91 2.0，以及更新产品和软件。

但是，不知道这些土豪知不知道，仅仅在半年前，贾跃亭连几十万的房租都给不出，甚至还闹到了法院。最终只能卖厂子地皮来抵，自己跑去租房子生产。可以说，这在国内外的造车届都算是奇闻了。

就在喜提新融资的当天，FF 还向世界宣布了一则喜讯。说是公司又满足了《纳斯达克上市规则》中的股价要求和定期申报要求，公司现已符合纳斯达克继续上市的所有标准。

那为什么又会有这声明呢？是因为今年上半年，FF 的股价有连续十天的收盘价低于 0.1 美元，按照规则是要被退市的。这又可以称得上是另一奇观了。

你说他没造出车吧，那还真造出了几辆。八月中旬 FF 终于在 " 租赁 " 的生产工厂中，完成了第 2 辆 FF 91 2.0 的交付，这也是 FF 成立十余年来、融资数百亿后交付的第 13 辆车。

这样的数量，其稀有程度堪比全球限量款的超跑了。新拿 3000 万美金，对造车这项大工程来说，肯定是杯水车薪啊。

但老贾又开始忽悠，说要拿着这个钱去造新的子品牌，说是这个子品牌主要打中低端的大众市场。

你也不得不佩服贾跃亭，连房租交不起、险遭退市这种艰难时候，都能被他挺过来。还一直能找到接盘侠，这能力是多少人羡慕的？

当然，这 3000 万美金，被霍霍完肯定用不了多久。不知道下一次，又会拿出什么新的 PPT。