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发布预售价的同时限时官降 12 万，让全新 XT5 还未上市就收获不小关注。这台起售不到 30 万的豪华中型 SUV，在外观配置上都有着诸多升级（点此回顾静态体验）。同时全新 XT5 还标配了蜂鸟底盘，开起来有哪些变化，这次我们在康定找到了解答。

此次我们试驾的地区是在高原，并且有一部分是非铺装路面，全新 XT5 的表现可谓是游刃有余，四驱系统能将后轮进行精准的扭力分配，可以做到左右后轮 100%-0% 的切换，帮助驾驶员轻松脱困，定制六活塞的刹车能为这台车提供可靠的制动力，特别是在山路驾驶的时候，遇到长下坡，这套刹车能提供给驾驶员足够的信心，即便是激烈驾驶，它也能保证车辆的安全。

其次在高速行驶过程中，全新 XT5 的乘坐舒适性依然非常出色，优秀的 NVH 水平让它对得起豪华品牌的身份。厚重的底盘质感能隔绝大部分路面的细碎颠簸，保证车内人员的舒适性，内饰的质感也延续了美式豪华的风格，精致且有格调。

加上预售期间的限时优惠价格，不到 30 万的起售价确实很让人心动，对油车感兴趣的小伙伴建议去试驾一番，它的驾驶质感一定会让你满意。

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