无论是自主车企,还是合资,都鼓足劲研发打造新车型。
撰文丨指纹
责编丨 MANGO
设计丨 PinZow
年末汽车销售旺季已至,重磅新车型密集发布,更为激烈的车市竞争也即将上演。看工信部最新的申报目录就知道了,近期多款新车申报图曝光,无论是自主还是合资,都鼓足劲研发打造新车型,油的电的,有改款有换代,誓要在竞争激烈的汽车市场中杀出一条血路。今天轱辘哥带大家看看最近工信部发布的新车型究竟有何杀手锏。
小米 SU7:又出新配件
小米 SU7 登陆工信部最新的申报目录,但这并非新车改款,而是增加了一些新的外观组件。据官方介绍,针对配件以及可提供的选装做了一些探索和技术开发,但还没有具体的市场计划。
据悉,除了黑色的车身标识之外,还增加了亮镀铬车窗框装饰条,提升豪华感。此外还有更加独特的轮圈样式,包括多种颜色的多辐式辐条样式。
前段时间小米先后推出了车底氛围灯和 are you ok 气嘴帽等汽车配件且均热销,这些新的外观组件预计也不例外。官方数据显示,小米 SU7 在 8 月交付量突破 10000 台,已连续三个月万辆交付。
新宋 Pro DM-i:五代 DM 上车
新款比亚迪宋 Pro DM-i 针对外观、内饰以及动力进行了升级,并有望在 9 月内正式上市。在外观方面换装最新的龙颜设计,狭长的灯组以及中央贯穿饰条的组合颇具宋 L DM-i 的风格,形成家族式统一。
动力方面,新车将采用 DM5.0 插电混动技术,搭载 1.5L 自然吸气发动机,最大功率 74 千瓦,电机最大功率 120 千瓦,WLTC 工况纯电续航里程为 93 公里,匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。此外,悬架将采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。
全新五菱宏光 MINIEV
五菱宏光 MINIEV 即将迎来换代,新车尺寸有所升级,采用全新的外观设计,动力方面保持不变。
外观来看,新车一改以往方盒子的形象,采用更圆润的设计,看起来非常可爱,整体有点像迷你版的五菱缤果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 3256/1510/1578mm,轴距为 2190mm,相较现款车型有所提升。
动力方面,新车搭载后置单电机,最大功率 30kW,和现款高功率版保持一致,最高车速为 100km/h,电池将搭载磷酸铁锂电池。
奇瑞瑞虎 7 家族:路虎极光平替
奇瑞瑞虎 7 以及瑞虎 7 C-DM 前脸拥有倒梯形的格栅设计,配合狭长的日行灯以及下包围的线条设计,还采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计,非常像路虎极光的标志性设计。不过在车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4545/1898/1670mm,轴距为 2672mm,定位小型 SUV,所以可以说是年轻人的第一台 " 小路虎 "。
动力方面,新车将搭载 1.5T 发动机与电机组成的插电混动系统,其中 1.5T 发动机最大功率 115kW。燃油版车型搭载 1.6T 发动机,最大功率 145kW。
全新大众途昂 PRO:旗舰翻身之作
随着途观 L PRO 和帕萨特 PRO 完成上市,作为 PRO 三部曲的最后一款旗舰车型——全新大众途昂 PRO 也即将隆重登场。新车在外观设计上大刀阔斧,前脸采用封闭式中网,并引入了全新样式的块状贯穿式车灯设计,看起来颇有新能源车的味道。同时新车提供双前脸设计,针对两侧进气口和下方进气格栅有所变化,一个时尚一个运动。
尺寸上新车提升明显,途昂 PRO 的车长相比现款车型增加 106mm,虽然轴距不变,但内部空间预计会有不小提升。
新车将提供全新的 450TSI 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,其功率达到 200 千瓦,远超目前 380TSI 车型的 162 千瓦参数。
车企的新车型进行申报时,意味着它们即将迎来量产上市。从上述新车描述可以看到,自主车企与跨国车企都齐齐发力,全面发起猛烈的攻势,并且设计也是一个比一个出彩,这对于消费者来说是好事。
【本文仅为作者个人观点,不代表 My 车轱辘立场】
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