作为中国传统优势项目，车身修理在此次世界技能大赛上难度升级。但上海选手朱俊峰不负众望，夺得一枚宝贵金牌。

上海师范大学附属杨浦现代职业学校校长曹蓉介绍，以往选手们自备比赛工具，从本届开始变成由第三方统一进行配置，拿到的工具操作起来需要一个磨合过程。

尤其在面板修复环节，选手需要用凹陷修复站来修复铝机盖损伤。然而，这套设备是首次出现在世赛赛场，全亚洲也只有一台。" 上海选手朱俊峰现场灵活应变，以最快速度适应机械，让工具为他所用。"

难度不限于此，以往比赛时间是 22 小时，这届压缩为 16 个半小时。曹蓉提到，保障团队在备赛阶段根据这一情况制定了方案，使得朱俊峰进行了相关训练。同时，学校与上汽集团进行产教融合培养，包括朱俊峰在内的学生们既学习理论知识，又能前往上汽进行实训。" 心里有底，速度自然能上去。"

他有一双巧手，付诸于自己的所有想法和思考。通过眼看、用手摸，便可以了解到面板表面的细微误差，通过钣金修复能够让车门平整修理误差控制在 0.5 毫米以内，达到喷漆前的水准。

车身修理项目是指通过车身校正平台和相关的测量设备，检测车身损伤程度并修复结构损伤至原厂技术参数的竞赛项目。比赛中对选手的技能要求包括诊断与校正，更换需要焊接的面板和部件，拆卸、重装或更换以及重组内外部件和面板，正确选择、组装和使用工具或设备，修复车身相关件，如车身电气诊断、塑料件修复和玻璃更换等。

从第一位崭露头角荣获优胜奖的选手申鑫开始，到蝉联 2017 年、2019 年两届冠军的杨山巍和徐澳门，在榜样指引和拼搏氛围的熏陶下，朱俊峰在磨砺中成长。

2018 年 9 月，作为贵州对口支援的学生，朱俊峰入学杨浦职校，成为一名车身修复专业的学生。他对汽车的兴趣，从很早就发现了。在一年级下学期听闻可以到学校申请车身修复项目的集训队训练，便报名参训。经过层层选拔，他入选杨浦职校世界技能大赛车身修理项目集训队，焊接、切割、打磨、整形、黏合，一关接着一关过。

他的第一节课，是跟着第 45 届世界技能大赛选手徐澳门。当时正处于徐澳门备战冲刺 100 天期间，朱俊峰与同伴在旁观摩学习。看到徐澳门轻轻松松把一个大凹坑修复如初时，他心里出现 " 咯噔 " 一声。" ‘门哥’似乎看出了我们的疑惑，耐心地教我们怎么操作手锤垫铁，指导我们遇上怎样的凹坑要用上哪些工具。" 正是这些 " 打下手 " 的日子，让朱俊峰对各种细节如数家珍，渐渐地，朱俊峰开始崭露头角，第一次参加 " 星光杯 " 上海职业院校技能大赛就拿下了金牌。2021 年 9 月，朱俊峰留校成为杨浦职校的专业实训教师。

每天，他训练近 12 小时，日复一日，训练不满一年的朱俊峰，就在第 46 届世界技能大赛车身修理项目上海市选拔赛三等奖。老师们都说他：" 敢于拼搏、苦于坚持。" 经过层层选拔与磨练，2022 年 8 月，朱俊峰在第二届全国技能大赛车身修理项目上海选拔赛中荣获金牌。次年 9 月，他代表上海获得第二届全国技能大赛车身修理项目金牌。

" 我希望自己可以像师兄们一样，站在世界技能大赛的巅峰。要用六星级的标准要求自己，才能得到五星超越，要将精品意识逐渐培养成一种习惯，贯彻到训练、比赛的方方面面。" 朱俊峰曾许下的承诺，终于有了圆满的答复。

作者：占悦

文：占悦 图：世赛官方供图 编辑：王宛艺 责任编辑：祝越

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