虽然新能源车现在风头正劲,但在国内消费者心中,燃油中型轿车依然是个 " 常青树 "。它们既适合家用,也能应对商务场合,完全是一车多用。国内市场中有很多能让人脱口而出的产品,它们的迭代更新经过多年的打磨,不仅拥有大批忠实粉丝,还各自发展出了独特的风格和优势,像是车坛中的老朋友,稳扎稳打。
上汽大众 - 帕萨特 Pro
9 月 10 日,帕萨特 Pro 正式上市,售价区间为 18.99-22.39 万元。令人惊喜的是,这次它推出了两种风格的前脸!如果你是那种 " 成熟稳重 " 的商务人士,先锋版的横幅镀铬饰条绝对符合你的审美,怎么看怎么体面。如果你偏爱运动风,星空版会更对你的胃口,黑色运动中网加上发光的 Logo,简直酷到没朋友,还能选黑武士运动套件,走到哪儿都自带光环。
尾部设计同样不乏亮点,两款车型都采用了贯穿式尾灯。先锋版用上了镀铬装饰,星空版则走熏黑风,简洁又有范儿。虽然排气管藏得很好,但别担心,它们都在!
一打开车门,满满的科技感扑面而来。帕萨特 Pro 显然知道现在大家喜欢啥,直接上了一套 " 多屏组合 " 大礼包。驾驶位前面是一块 10.3 英寸的全数字仪表盘,再加上 HUD 系统,开车信息一览无余。
中控屏更是亮点中的亮点,帕萨特 Pro 这次配了个 15 英寸的悬浮式液晶大屏,2K 高清画质还向驾驶位倾斜了 12 °,操作起来方便又贴心。更妙的是,它还内置了高通 8155 车规级芯片,玩得转语音控制,还能用车载微信、看电影、听歌,甚至唱 K!以后你开车,车里的娱乐不用愁了。
动力方面,帕萨特 Pro 依旧搭载了熟悉的 2.0T 第三代 EA888 发动机,最大功率 220 马力,350 牛 · 米的扭矩,配合 7 速湿式双离合变速箱,起步平顺,加速线性,一脚油门下去,推背感绝对有。这家伙的百公里加速时间是 7.6 秒,综合工况油耗仅 6.87L/100km。
广汽丰田 - 凯美瑞
在新能源汽车的热潮中,广凯美瑞依然稳居中型轿车的 " 明星 " 地位。全新凯美瑞的外观变化可谓相当惊艳。虽然它采用了丰田最新的设计思路,但也保留了一些经典元素,比如分层式前脸和整体 X 造型的设计风格。这一代车型提供了三种外观版本供消费者选择,其中一个版本专门为中国市场量身定制。
车身的腰线设计也值得一提,突出的线条让车身更具肌肉感。运动版车型还配备了独特的运动风格轮圈,而 XSE 版本则采用了与车身异色的车顶,营造出悬浮式的视觉效果,显得别具一格。
进入车内,全新凯美瑞的内饰设计同样令人印象深刻。虽然布局依然偏传统,但科技感十足。低配车型配备了 7 英寸液晶仪表和 10.25 英寸中控屏,中高配版本则升级到 12.3 英寸全液晶仪表和同样尺寸的 2K 分辨率中控屏。内置的高通骁龙 8155 芯片使得车载系统更加流畅,支持 CarPlay、CarLife 和 HiCar 等手机互联功能。
动力方面,全新凯美瑞提供了丰富的选择。燃油版搭载 2.0L 发动机和 CVT 变速箱,最大功率 173 马力,峰值扭矩 206 牛 · 米。2.0HEV 版发动机最大功率 152 马力,峰值扭矩 188 牛 · 米,电机最大功率 113 马力,峰值扭矩 206 牛 · 米。2.5HEV 版发动机最大功率 185 马力,峰值扭矩 221 牛 · 米,电机最大功率 136 马力,峰值扭矩 208 牛 · 米。
一汽 - 大众 - 迈腾
全新迈腾已经焕发新生,采用大众家族最新的设计风格,主打 "Timeless" 理念,展现出未来感与时尚感。前脸的 IQ.LIGHT 矩阵式大灯设计十分抢眼,内部灯带与前格栅融为一体,增加了视觉冲击力。大众 Logo 也升级为可以点亮的样式,更具科技感。车头下方的大尺寸导流槽和黑色饰板装饰,进一步提升了前脸的动感和现代气息,相比过去的稳重商务风格,显得更具年轻用户的审美取向。
车身侧面线条平直流畅,搭配 17/18/19 英寸五辐双色铝合金轮圈,金属镀铬点缀让整体造型更显精致。车尾则采用了贯穿式尾灯设计,熏黑效果和层次感分明的光源造型,与前脸的大灯和格栅相呼应,整车设计风格保持了一致的科技感和动感。
内饰方面,全新迈腾与南北大众车型保持了高度一致,采用全液晶仪表、中控屏以及副驾驶屏幕的组合,提升了车内的科技氛围。搭载高通骁龙 8155 芯片和科大讯飞语音解决方案,使得车机系统更加智能化,语音识别反应迅速,操作便捷。不过,帕萨特 Pro 全系标配了 8155 芯片,而迈腾则在高配车型中才提供。
动力方面,全新迈腾提供了两套动力系统:1.5T 和 2.0T 涡轮增压四缸发动机。1.5T 发动机的最大功率为 160 马力,峰值扭矩 250 牛 · 米;2.0T 发动机则提供 220 马力的最大功率和 350 牛 · 米的峰值扭矩。两套动力系统都配备了 7 速湿式双离合变速箱,为驾驶者提供了平顺的加速体验和高效的动力输出。
广汽本田 - 雅阁
全新雅阁早早地就上市了,相比其他对手,这一代在去年 5 月就已经带来全新的面貌。新雅阁的前脸设计非常引人注目。六边形前进气格栅的网格状装饰,配上修长的大灯,形成了一种宽大且具有攻击性的视觉效果。车头的贯穿式包围进一步拉宽了视觉效果,让整体看起来更加霸气和现代。
车身侧面,新雅阁采用了长车头的设计,加上大角度的溜背式造型,展现出一种年轻且动感的气场。车尾则不甘示弱,采用了贯穿式尾灯组设计,点亮后的效果辨识度极高。隐藏式排气设计、仿扩散器装饰和扰流板的加入,让车尾也充满了运动气息。
内饰方面,新雅阁继续保持家族式设计风格,但升级了许多高科技配置。最引人注目的是那块 12.3 英寸的悬浮式中控屏,这可是本田史上最大的屏幕。它搭载了最新的 Honda Connect 4.0 系统,支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 手机互联,还可以通过 OTA 升级,保持车载系统的最新状态。
车内还配备了 Honda SENSING 驾驶辅助系统,12 扬声器的 Bose 音响系统,和 10.2 英寸的全液晶仪表盘,这些配置都提升了整车的豪华感和科技感。
动力方面,新雅阁的燃油版车型将搭载 1.5T 发动机,这款发动机的最大功率达到 192 马力,最大扭矩为 260 牛 · 米,并配备 CVT 无级变速箱。这套动力系统在提供稳定性能的同时,也兼顾了良好的燃油经济性。
上汽通用别克 - 君越
全新一代君越作为国产第四代产品,外观设计秉承了最新的 PURE Design 设计理念,搭载了飞檐展翼前脸和星芒主动式进气格栅,展现出浓厚的豪华气息。艾维亚车型更是以专属的帝王蓝车身配色、" 星耀 " 镀铬格栅和 Matrix 自适应矩阵式 LED 前大灯,将君越的豪华与科技感推向了极致。感应迎宾功能的加入,让每一次上车都充满仪式感。
侧面设计上,新车采用了流畅的车顶线条,营造出类似溜背式的动感造型。根据不同配置,君越提供 17 至 19 英寸的轮圈选择,以满足不同消费者的需求。车尾的 " 鸭尾 " 设计搭配贯穿式尾灯和双边共两出式排气布局,进一步增强了运动感和视觉冲击力。
车内配备了全新一代 VCS 智能座舱设计,搭载了 30 英寸弧面 6K 屏幕,分辨率高达 6008 × 934。内置高通骁龙 8155 芯片,提供了先进的 5G 通信技术以及 30 种模块 FOTA 并行升级。eConnect 互联技术和 OnStar 安吉星系统的加持,使君越的科技配置更加全面。
值得一提的是,艾维亚车型配备了专属的蓝田生玉双拼色内饰,与外观配色完美呼应,突显了奢华与独特性。
在动力系统方面,全新君越提供了两种选择:1.5T 和 2.0T 发动机。1.5T 发动机最大功率为 132kW,峰值扭矩 250 牛 · 米,匹配 CVT 变速箱,适合日常驾驶需求。而 2.0T 发动机则与 48V 电机组成轻混系统,最大功率 174kW,最大扭矩 350 牛 · 米,搭配 9AT 变速箱,不仅提升了动力性能,还兼顾了燃油经济性。
全文总结
总的来说,这些大家耳熟能详的燃油轿车也在拼命跟上时代,雅阁、凯美瑞日常家用绝对没毛病,好开、皮实、耐用;迈腾和帕萨特 Pro 适合对动力有额外要求的消费者;君越则适合不喜欢大众化,追求小众个性化的朋友。
大家更喜欢它们当中的哪台呢?欢迎跟我留言互动。
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