9 月 13 日，美国国防安全合作局（DSCA）向国会发出通知，计划向日本出售 9 架 KC-46A" 飞马座 " 加油机。

此交易据称是应日本政府的要求，通过美国政府间对外军售计划（FMS）完成。并且，此交易已经获得美国国务院的批准。

计划交付的 9 架 KC-46A 加油机总价值 41 亿美元，将配备诺斯罗普 · 格鲁曼 AN/AAQ-24 ( V ) 大型飞机红外对抗（LAIRCM）机载防御系统。

此前，日本已经成为 KC-46A 加油机的第一个外国用户，迄今为止，日本已经订购了 6 架 KC-46A" 飞马座 "。

2016 年 9 月，DSCA 发布了向日本政府出售首批 4 架 KC-46A 加油机的通知，预计成本为 19 亿美元。2016 年底，日本与美国签订了政府间协议，通过 FMS 订购了前两架。

日本于 2020 年 10 月通过 FMS 订购了另外两架 KC-46A 飞机，并于 2022 年 12 月又订购了两架。

日本政府于 2020 年 10 月通过 FMS 订购了另外两架 KC-46A 加油机，并于 2022 年 12 月又订购了两架。

第一架 KC-46A 于 2021 年 10 月交付日本航空自卫队，第二架 KC-46A 于 2022 年 2 月交付日本航空自卫队。

至今，日本航空自卫队已经接收了 4 架 KC-46A 加油机，隶属于鸟取县美保基地的第 405 中队。

2024 年 8 月 30 日，日本防卫省公布的 2025～2027 财年预算显示，计划在此期间追加采购 4 架 KC-46A 加油机，使总数达到 10 架。

目前，从 DSCA 通知来看，日本计划装备至少 15 架 KC-46A 加油机。

此外，日本航空自卫队还装备着 4 架波音 KC-767J 加油机，该机与 KC-46A 类似，只不过从波音 767-200ER 客机改装而来，2008～2010 年完成交付。