证券之星消息，2024 年 9 月 12 日东莞控股（000828）发布公告称公司于 2024 年 9 月 12 日召开业绩说明会。

具体内容如下：

投资者提出的问题及公司回复情况

公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复： 问：回收了那么多资金，如何高上市公司质量？

答：公司退出轨道一号线项目和东莞信托项目收了资金，退出行为本身就有利于提高公司资产质量。公司接下来将做好资金规划安排，力求把公司的资金优势转换为提升公司效益的驱动力。公司始终坚持 " 稳中求进、以进促稳 "，持续稳固交通基础设施、新型综合能源、类金融 " 三大支柱 "，加速打造高质量发展新优势。公司也积极报股东，首次开展了中期分红，为投资者带来实实在在的报。

问：请公司什么时候开展中期分红？

答：公司半年度利润分配预案经董事会第八届第三十五次会议、2024 年第二次临时股东大会审议通过，以 2024 年 6 月 30 日的股份总额 1,039,516,992 股为基数，按每 10 股向全体股东派发现金红利 1.5 元（含税），共计 155,927,548.80 元。公司将于近期实施权益分派，具体时间请以公告为准。

问：东莞控股的公路收费到期及扩建延长收费时间已落实延 25 年的事落实到位了吗？

答：您好，公司莞深高速改扩建项目仍在建设阶段，预计于 2028 年 12 月建成通车。公司将做好延长收费期限的衔接工作，确保收费期不间断。本项目拟申请延长收费期限 25 年，具体以政府相关部门批复为准。

问：为啥卖出的资产都是贱卖，收购的资产都是高溢价，比如照洲，东证。

答：公司于 2023 年投资惠常高速东莞段项目，惠常高速的整体车流量较好，具有稳定现金流入，成本支出相对固定，预计净现金流量现值高于资产的投资成本，因而会有一定的溢价，符合高速公路运营特点，具有合理性。公司拟投资的东莞证券项目，东莞证券经营情况稳定，2021-2023 年证券公司分类评价均被评为类 级，申报 IPO 正在审核阶段，公司聘请了评估机构并结合同行业估值、近年来券商交易价格等进行了综合评估，受让价不存在高溢价的情况。公司购买的资产都属于优质资产，具有较好的盈利能力。而公司近期出售的资产如东莞信托、长安村镇银行，是经过评估定价或公开挂牌方式出售，且从出售资产的行业发展来看，出售行为有利于提升公司资产质量，符合公司长远利益。

问：充电桩没有量，还亏损，怎么有信心继续做强做大？

答：随着新能源汽车市场规模的增长，充电业务的市场需求仍在迅速扩大。根据东莞新能源车产业协会数据，至 2023 年底，东莞新能源车保有量约 21.3 万辆，同比增长 45.9%，全市公共充电桩数量约 14510 台，同比增长 43.7%，充换电需求仍处于释放阶段，未来充换电业务存在较大发展空间。截至 6 月 30 日，公司下属的康亿创公司和东能公司共有充电站 113 座，功率 18.68 万千瓦，换电站 5 座，功率 7800 千瓦，分布在 29 个镇街。公司旗下新能源品牌 " 超易充 "，已上线 " 超易充 " 小程序，截至目前注册用户突破 26 万，进一步扩大了品牌知名度和影响力。公司未来将继续把握新能源产业发展的良好契机，做好规划布局，市场化开拓业务，提高企业效益和社会效益。

东莞控股（000828）主营业务：高速公路收费 , 金融服务业 , 新能源汽车充电业务及汽车租赁业务 ,PPP 建设服务。

东莞控股 2024 年中报显示，公司主营收入 8.74 亿元，同比下降 55.02%；归母净利润 4.42 亿元，同比下降 4.95%；扣非净利润 3.18 亿元，同比下降 29.24%；其中 2024 年第二季度，公司单季度主营收入 4.48 亿元，同比下降 67.1%；单季度归母净利润 3920.28 万元，同比下降 81.51%；单季度扣非净利润 1.05 亿元，同比下降 50.0%；负债率 50.66%，投资收益 2.97 亿元，财务费用 3605.53 万元，毛利率 64.56%。

该股最近 90 天内共有 1 家机构给出评级，增持评级 1 家。

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流入 2791.13 万，融资余额增加；融券净流入 18.71 万，融券余额增加。

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