快科技 9 月 11 日消息，曾经的中大型 MPV 王者别克 GL8 又回来了，近日，别克公布了 GL8 车型终端销量，8 月别克 GL8 车型终端销量超 9280 台，卫冕中大型 MPV 月度销量冠军。

别克 GL8 此前一直为中国 MPV 销冠，但腾势 D9 上市后，凭借着新能源身份和产品力优势，打了个时间差，持续热销，将 GL8 连续数月挤下了销冠的宝座。

意识到情况不对后，通用汽车及时调整了产品战略，积极拥抱电动化，今年 4 月份，全新别克 GL8 陆尊 PHEV 上市，售价区间为 35.99-41.99 万元。

带电的 GL8 非常受欢迎，新车上市 72 小时，累计订单就已突破 10017 台，6 月份交付后的销量也是也是一路猛增。

动力方面，别克 GL8 陆尊 PHEV 由全新 PHEV 智电插混系统打造，其囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的 1.5T 混动发动机、三重 AI 智控算法。

该车综合功率 292kW，综合扭矩 580N · m，0-100km/h 加速时间提升 15%，百公里加速时间 7.8 秒，CLTC 综合续航里程 1370 公里。

值得一提的是，今年 7 月份，易车曾就多款插电混动 MPV 进行了高环极限工况测试，全车满载、驾驶模式运动、动能回收最低、空调 24 度 AUTO，并全程以 120 公里 / 小时匀速进行高环续航测试，最终展示车辆的极限兜底能力。

最终结果显示，GL8 陆尊 PHEV 获得了插混 MPV 第一名，极限实测续航历程达到了 1017.9 公里，达成率 74.3%，百公里综合油耗 7.96 升。