驱动之家 09-10
燃油插混一次配齐 全新奇瑞瑞虎8PLUS上市:10.99万起
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快科技 9 月 10 日消息,全新奇瑞瑞虎 8PLUS 正式上市,提供燃油和插混两种动力版本,前者售价 10.99-15.99 万元;后者售价 12.99-15.99 万元。

此次上市的新车为中期改款,整体变化非常大,多处设计都经过了重组,前脸格栅原本为硬朗线条的多边形,现改为平滑的圆角矩形,格栅内部虽然仍然是点阵元素设计,更显精致和豪华感。

此外,灯组由原来的一体式大灯改为当前流行的分体式,上灯组内部有 V 字型日间行车灯,下灯组由黑色饰板和格栅进行链接。

新款奇瑞瑞虎 8 PLUS 提供 5 座版和 7 座版,其长宽高分别为 4730(4715)/1860/1740mm,比现款更长更矮,更显运动感,轴距没有变化仍为 2710mm,同时还配备大尺寸密辐条轮圈,彰显豪华大气效果。

新车尾部跟上潮流更新为贯穿式尾灯,车尾曲线也更加圆滑,牌照框架安置在保险杠上,左右两侧为双边共出排气,追求对称美感。

内饰方面,新车不再使用一体式双联屏,而是配备 10.25 或 12.3 英寸全液晶仪表盘 +15.6 英寸悬浮式的多媒体显示屏,车机芯片采用高通骁龙 8155 芯片,支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar 手机互联。

同时,高配车型的前排座椅支持加热通风以及头枕扬声器,车内采用 SONY 索尼扬声器,根据配置的不同提供 6/8 喇叭,中央扶手区域则配备了 50W 无线充电面板以及旋钮式驾驶模式选择系统。

动力方面,燃油版搭载 1.6T 与 2.0T 发动机可供选择,其中 1.6T 发动机可输出最大功率 145 千瓦,峰值扭矩 290 牛 · 米并匹配 7 速双离合变速箱;2.0T 发动机最大功率为 187 千瓦,峰值扭矩 390 牛 · 米,传动系统匹配 8 速手自一体变速箱。

插电混动版搭载鲲鹏 1.5TGDI+DHT 动力系统,发动机最大功率 115kW,峰值扭矩 220N · m,电机最大功率为 150kW,支持快充,19 分钟充电 30%-80%,综合续航 1600km+,亏电油耗 3.8L/100km。

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奇瑞瑞虎8 发动机 扭矩 芯片 插电混动版
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