9 月 9 日，2025 款比亚迪汉正式上市，新车共推出 9 款配置车型，售价区间为 16.58-23.58 万元。作为改款车型，其搭载了比亚迪第五代 DM 技术、DiPilot 300、云辇 -C，并且还换装了后五连杆悬架。官方表示，新车将提供焕新礼：置换补贴至高 28000 元，国家补贴至高 20000 元，比亚迪补贴至高 8000 元。无忧礼：非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期 6 年或 15 万公里。同时还提供贵宾礼、智联礼、选装礼、延保服务等。

    外观方面，新车延续现款车型设计，标志性的 " 龙颜 " 设计不仅动感时尚，而且还极具辨识度。细节部分，新车加入了全新的黑化运动套件，包括前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口等，均进行了黑化处理，与新增的 " 未央灰 " 外观颜色搭配，显得很有质感。

    车侧依旧采用隐藏式车门把手，搭配双色轮圈，营造出不错的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为 4995mm（4975mm）*1910mm*1495mm，轴距为 2920mm。车尾部分，同样还是熟悉的贯穿式尾灯组，内部灯带细节融合了中国结元素，点亮效果十分出色。

    内饰布局并未发生改变，全系均搭载 DiLink 100 高阶智能座舱。15.6 英寸 2.5K 中控屏显示效果清晰细腻，车机功能也相当丰富，支持壁纸 / 地图双桌面、全车智能语音交互、3D 控车以及情景模式等。根据不同配置，新车还配备了丹拿 Dynaudio 音响系统以及 SPA 级 10 点式座椅按摩。智驾方面，顶配版车型升级 " 天神之眼 " 高阶智能驾驶辅助系统—— DiPilot 300，新增激光雷达并搭载英伟达 Orin X 高算力芯片，算力高达 254TOPS。

    动力部分，DM-i 车型搭载第五代 DM 技术的混动系统，配备插混专用的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 115kW，最大扭矩 225N · m；电动机总功率 200kW，总扭矩 315N · m。匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池，综合续航里程可达 1350km。EV 版车型搭载纯电动力系统，高配车型基于 800V 高压平台打造，根据不同配置，CLTC 纯电续航里程分为 506km、605km、701km 三个版本。

    总结：

    虽然同级竞品一直步步紧逼，不断地 " 卷 " 价格、" 卷 " 配置，但是凭借着第五代 DM 技术加持，再配合智驾系统的升级，在国内中大型车细分市场中，2025 款比亚迪汉的地位大概率仍难以撼动。毫无疑问，强悍的综合实力以及充满诚意的价格就是 " 杀手锏 "，再考虑到如今比亚迪的市场占有率，新车的市场表现值得期待。