最近几年，自主品牌的发展势头强劲，不论是燃油车品类还是新能源品类都对市场形成了较大的冲击，所以在逐渐占据了主流民用车市场之后，各家车企也在不遗余力地向高端市场发起挑战。

想要被贴上豪华的标签，肯定不是简单的堆料就能够完成的，还需要从产品的技术方面、研发高度方面、品牌背书方面得到认可，而星途则背靠世界 500 强的奇瑞集团，依靠 " 技术奇瑞 " 抢占了一部分豪华 SUV 市场的份额。

自星途揽月车型上市后，一直以 " 豪华 "" 安全 " 对豪华 SUV 市场展开着自己的攻势，如今 2025 款揽月也携手世界级拳王张志磊一同出彩，这次的它依旧用自己对豪华的理解和卓越的性能为市场诠释着中式豪华领袖型 SUV 该有的样子。

定位于中大型 SUV 市场的星途揽月，一直以越级产品实力与主流合资品牌竞争，这次为了提升竞争力，2025 款星途揽月再升级，动力方面，新车全系配备 2.0T+8AT 变速箱的动力组合。并根据配置共推出 4 款车型，售价区间为 19.39 万元 -23.39 万元。

星途正在改变

星途一直都是奇瑞的塔尖品牌，是奇瑞不遗余力打造的高端品牌，背靠奇瑞的优势让星途已经拥有顶尖的国际团队，并在欧洲建立了研发中心和造型中心，而安全方面更是不遗余力地进行着全方位的保护，星途能够不断地做着这些消费者看不到的地方，就是因为他们太 " 理工男 " 了，想要面面俱到，即便是车型发布都要分好几个版本，为的就是让消费者能够更贴心地去进行更适配的选择，这也直接提升了造车成本，所以这次的揽月选择缩减版本，提供 4 款配置，让更多配置成为标配，也让消费者更通俗易懂。

不仅如此，星途的改变从营销上也有着高瞻远瞩的眼光。例如，这次的上市代言就选择了拳坛硬汉张志磊，当然他也不只是代言而已，他甚至还是星途揽月的明星车主，在今年 4 月份的时候他拿下 WBO 重量级过渡拳王的头衔，这也是中国拳击在世界重量级拳击方面的重大突破。而星途之所以选择他，也是他所身处的国际市场正是展现中国汽车产品的最佳时机，而拳击这项需要不断加强自身力量和自身技术也与星途 " 理工男 " 加强技术研发的发展十分契合。而邀请名人进行代言也是星途在营销上的一大策略，利用名人效应可以更好地让消费者认识星途，了解星途。同时张志磊 125 公斤的体重和 201cm 身高也能让消费者对这个大七座车型的空间更加放心。

星途揽月已经不止一次地用过 " 揽月和他的朋友们 " 这一主题，并不是揽月的团队没有新的标题可用，而是这里的 " 朋友 " 代表着双层意思，其一是到场的拳王张志磊成为星途揽月的新朋友，是明星车主，而另一个其实就是揽月的用户们了，这也代表着星途一直在默默地用与用户共创的方式进行着一系列的营销活动，与用户一同营造品牌魅力，与用户们 " 玩 " 在一起，让 " 豪华平权 "，让用户被宠溺，让用户感受到品牌带来的关怀，让用户们感受到星途带来的品牌魅力。

而在客户画像方面，在目前的揽月客户中，涌现出了大学教授、企业高管等高学历、高收入的高精尖用户，这些用户均是蓬勃崛起的一代 " 城市新中产 " 们，同时，他们也是以多孩成熟大家庭、小企业主的中年男性为主，增换购升级消费较多，车主们大多也都是一些有自主思考能力，比较理性的人，认准了星途揽月的产品实力和安全实力。

豪华提升驾乘

每次提到豪华品牌大家自然而然地会想到 BBA，但是在如今的市场下，BBA 的豪华 SUV 也开始陷入纠结，低配高价、高配更高价让人看不到性价比和豪华感，所以这片市场也给自主品牌们留下的机会，它们在用品质和豪华感深入到腹地之中，取得了一些成绩。星途揽月便是其中之一。

星途，作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，一直致力于打造高品质的豪华品牌，发展速度也很迅猛，有着能够与众多德系豪车叫板的实力。最主要的是产品用料非常厚道，驾乘方面也是不断升级，揽月采用全新一代高功率发动机 2.0T+ 爱信 8AT 变速箱的黄金动力组合，最大功率 192kW，峰值扭矩 400N · m，最大热效率达 38%，星途真的是将最好的动力组合给到了揽月身上，展现到了极致、澎湃、丝滑的动力表现。

其实对于大多数国人消费者来说，产品的尺寸是最有 " 面子 " 的，所以揽月的 4970/1940/1792（mm）长宽高尺寸就占据了一定的同级优势，再加上 2900（mm）的轴距尺寸就更符合消费者的心意了。除此之外，在大空间上揽月还做到了多重选择，可以选择 6 座或 7 座的产品，让消费者感受到重视。

在动力满足需求，空间满足需求后，另一个需要满足豪华需求的就是内饰的做工和面料了。这次的揽月座椅采用了搭载 Pre-NAPPA 真皮座椅、参数化打孔和个性化绗缝，不论是视觉还是乘坐上都有高端豪华沙发的品质感。在驾驶过程中座椅两侧可以提供更具包裹感的支撑，而在轻松驾驶过程中，也可以得到舒适的豪华氛围，更有尊享主驾 + 女王专属副驾的卓越体验，让星途揽月成为同级中最像头等舱的汽车空间。

安全掌控未来

在市场进入存量竞争、消费升级的背景下，做豪华车、高端车是中国车企这些年奋斗的目标。但是部分品牌的部分产品在配置不断堆料时却忘记了造车初心，" 安全才是最大的豪华 " 星途揽月作为奇瑞集团下的高端品牌代表，自诞生之初就对安全有着自己的理解，将造车重点放在了 " 安全 " 上。

如果注重驾驶的安全性能，那么就能够在揽月身上看到各类领先的主动安全技术，例如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等，为驾驶者提供全方位的保护。32 项的高阶 ADAS 驾驶辅助系统让揽月有了更多主动安全的保护，能够在驾驶员分心时随时接管车辆，保护车内的乘客安全。

除了主动安全之外，被动安全也是奇瑞的强项，这一项也是造车的底线。揽月车身脱胎于以 "FAST" 为核心的全人员、全工况、全过程、全方位汽车安全开发理念的 M3X 火星架构，采用一体化笼式车身结构，高强度钢应用率高达 85%，车身扭转刚度 28000Nm/deg，在 C-NCAP 碰撞中大型 SUV 组第一名，国内首次 128kph 高速对撞比拼，斩获中大型 SUV 组第一名。对于安全大可放心，这一副 " 金刚 " 车身可以得到充分的防护实力，而顶配车型的 6+4 个安全气囊，和 2602mm 超大气帘，更能防护全车的乘员安全。

星途揽月以卓越的主被动安全配置，为用户营造出真正的豪华驾乘体验。在这个充满挑战和不确定性的时代，选择一款安全可靠的汽车，不仅是对自己和家人的负责，更是一种对生活品质的追求。星途揽月，用安全铸就豪华，让你的每一次出行都充满信心和安心。

为了宠爱用户，星途还推出了多重购车活动，只为宠粉。现在购车都可享受超级大置换 30000 元补贴，不限品牌，没有至高，统一最高标准，也就是在车价上可以直接抵扣 30000 元。同时，如果满足国家以旧换新的政策去购买星途揽月还可享受国补与星途的双重补贴，最终综合可达 50000 元优惠，直接实惠到家。

为了响应国家号召，星途揽月还为消费者推出了针对中国各省市的补贴政策，不论是国三车型还是非国三车型，揽月都给出了不同程度的优惠，例如宁夏补贴 15000 元，星途还可以再度补贴 30000 元，补贴合计 45000 元，而湖南、福建等省份的补贴只有 4000 和 5000 元，但星途依旧愿意进行同等补贴 30000 元，最低补贴也达到了 34000 元，也就是说，在各省的报废、置换补贴的基础上，星途揽月对市场追加给出了统一的 30000 元购车补贴，诚意满满。

经过了几年的发展，现在的星途揽月已经能够在同级市场中站稳脚跟并对同级产品发起进攻，可以看到的是，星途揽月一直以硬实力和高配置为消费者打造着最佳的购车选择，同级的大七座产品揽月已经做到了行业拔尖，星途的 " 懂 " 市场和 " 宠 " 消费者已经做到了极致。