时至今日，华为对于汽车行业的冲击已经愈演愈烈，不仅联合车企打造智选车模式进军各个新能源车细分市场，另一方面也在将自家的技术赋能到更广泛的车企中，全新岚图梦想家就是最新的一个案例。

近日，全新岚图梦想家正式开启预售，该车最大的特点就是搭载了华为乾崑智驾 ADS 3.0 及鸿蒙座舱，本次预售共两个版型，其中鲲鹏版为 34.99 万元，而有了华为全套能力的乾崑版预售价为 46.99 万元，有着更高的溢价能力。

具体来看，鲲鹏版与乾崑版两款车型主要的区别在于，鲲鹏版搭载 " 逍遥 " 智能交互座舱与 " 鲲鹏 " 智能驾驶辅助系统。" 逍遥 " 智能交互座舱硬件方面应用 8295P 芯片，支持语音控制和手势识别。" 鲲鹏 " 智能驾驶辅助系统配备了 24 个感知智慧传感器与 26 项智能驾驶辅助功能，车辆智驾水平达到 L2.5 级，提升了驾驶便利性及驾驶安全性。

乾崑版作为新款岚图梦想家的顶配版，几乎全部继承了华为的能力。在智驾方面，乾崑版车型拥有 192 线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头，共 29 个智能感知硬件，和目前在售的问界、智界品牌等车型体验相差并不大

不同之处在于，全新岚图梦想家是第一款搭载华为 " 全家桶 " 智舱和智驾能力的 MPV 车型。由于搭载了华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统，全新岚图梦想家还支持遥控泊车、离车即走、代客泊车、泊车代驾等 160 种以上泊车场景。

在外观设计层面，全新岚图梦想家采用了全新的前脸造型，贯穿式前大灯组与前格栅设计更有气势，34 根对称立柱的设计，则寓意代表中国 34 个省级行政区，感官上来看比之前更有辨识度。

作为一款定位豪华 MPV 的车型，在乘坐体验方面，行业内流行的冰箱、彩电、大沙发也成为了标配，不仅二排搭载 SPA 级零重力座椅，还实现了同级唯一三排七座加热功能，可电动前后调节，座垫、靠背双加热。

底盘方面也是岚图相对比较擅长的地方，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系电动四驱，配备了由空气弹簧和 CDC 电磁减震器组成的智能空气魔毯悬架，在保证 MPV 舒适感的前提下，尽量获得接近 SUV 的通过性。

全新岚图梦想家使用的岚海动力 PHEV 基于纯电平台开发，CLTC 纯电续航里程 235km、综合续航里程 1411km，亏电油耗为 5.4L/100km。全系标配智能电动四驱系统，前后电机扭矩支持 0-100% 智能无级调节，总功率达 420kW，总扭矩达 840N · m，最高车速可达 203km/h。

总结来看，岚图梦想家是最早诞生的新能源 MPV 车型之一，经历过两年迭代之后，通过牵手华为的方式让新车在智舱和智驾方面的能力得到全面进阶，不失为一个迎合用户需求的好策略。（本文首发于钛媒体 App）