日前，网络上曝光了一组在海外拍摄到的小米 SU7 Ultra 原型车实车图，这也是首次拍摄到的小米 SU7 Ultra 原型车实车。此前，小米官方曾表示，小米 SU7 Ultra 量产版实车预计将在 2025 年与大家见面，小米 SU7 Ultra 原型车已经都在纽北全力准备 10 月发起正式冲击。在那之后，小米汽车将考虑把小米 SU7 Ultra 原型车带回国内，向大家展示。

从实车来看，小米 SU7 Ultra 原型车经过了赛道级的专业化改装，尾部夸张的后扰流板相当抢眼，尾部的后导流槽伸出车体之外，新车配备赛道专用的宽体轮胎，轮眉处也进行了优化。车身可以看到闪电的拉花，并有 Ultra 的标识。车头和车门下部都有宽大的扰流板，整个车身相当低趴，预计车内也加装了防滚架等设施，并尽可能轻量化。

小米 SU7 Ultra 原型车采用了 " 全碳 " 设计，车身覆盖件 100% 使用碳纤维材料，整车减重到 1900kg，动力上，这款原型车搭载双 V8s+V6s 三电机全轮驱动，输出功率达到惊人的 1548 马力。其还配备有赛道专用高效率电池包，能够持续输出超大功率。0-100km/h 加速 1.97 秒，0-200km/h 加速 5.96 秒，0-300km/h 加速 15.07 秒，最高时速超过 350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统，包括 AP 的制动卡钳，赛道专用制动盘等，100-0km/h 制动距离仅为 25m。