手机中国 09-05
早报:小米15 Ultra或后置2亿长焦 苹果将推出特别保护壳
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【CNMO 科技早报】有海外媒体报道称,小米 15 Ultra 的影像系统相比小米 14 Ultra 有明显升级;苹果将推出特别保护壳;数码博主 @数码闲聊站 透露:大部分厂商在调整打法,骁龙 8 Gen3+ 骁龙 8 Gen4 中端线全提前;沃尔沃宣布放弃 2030 年全电动汽车计划。

传小米 15 Ultra 将后置两亿像素长焦 内置 6200mAh 电池

近日,有海外媒体报道称,小米 15 Ultra 的影像系统相比小米 14 Ultra 有明显升级,尤其是在长焦镜头上,这一次的小米 15 Ultra 将后置两亿像素长焦镜头。

据报道,小米 15 Ultra 的核心摄像头系统将迎来适度升级,主摄将采用索尼 LYT-900 传感器模组。

最引人注目的升级是长焦镜头部分。据悉,小米将在 15 Ultra 上首次搭载一颗两亿像素的潜望式长焦摄像头,并支持 10 倍光学变焦,取代小米 14 Ultra 中所使用的 5000 万像素、支持 5 倍光学变焦的潜望式长焦镜头。小米 15 Ultra 的长焦影像能力或将有明显提升。

除了后置摄像头的升级,小米 15 Ultra 还将配备一枚 5000 万像素前置摄像头。作为对比,小米 14 Ultra 的前置摄像头仅有 3200 万像素。

苹果将推出特别保护壳 以适配 iPhone 16 系列捕捉按钮

据最新传闻,苹果将在今年的部分 iPhone 16 机型中引入全新的摄像专用 " 捕捉按钮 ",而苹果自家的硅胶保护壳将采用特别设计,以确保这一电容按钮的多重功能不受影响。

多个消息来源称,iPhone 16 系列将配备这一全新的按钮,以便用户在横屏模式下更轻松地拍摄照片。该按钮将位于 iPhone 右侧,作为一个电容按钮,它不仅支持多种手势操作,还能根据压力作出不同的响应,为摄影提供更精细的控制。

有爆料者近日在社交媒体 X 上分享了一张第三方硅胶保护壳的图片,图片中展示的保护壳在预计的 " 捕捉按钮 " 位置有一个开孔。其发文称 " 苹果 iPhone 16 系列的官方保护壳将不会有这个开孔,会做成一体化设计,还不会影响电容按钮的正常使用。"

曝骁龙 8G3+ 骁龙 8G4 中端线全提前 大部分厂商调整打法

9 月 4 日,数码博主 @数码闲聊站 透露:大部分厂商在调整打法,骁龙 8 Gen3+ 骁龙 8 Gen4 中端线全提前,骁龙 8 Gen4 超大杯提档,明年上半年能看到更均衡的中端潜望影像机,几个新芯片新机新平板等等。

该博主没有指明到底是哪些中短线会提前,但结合此前爆料推测,或许是 iQOO 13、一加 Ace 5 系列以及 Remdi K80 系列等机型有望提前登场。

此前消息称,iQOO 13 将搭载高通骁龙 8 Gen4 移动平台,可能在 11 月发布。该机工程机侧重性能体验,后置三颗 5000 万像素三摄像头,采用圆形矩阵设计。正面将配备一块来自京东方的 2K OLED 直屏,屏幕参数类似京东方 X1,四窄边框控制有进步。

沃尔沃宣布放弃 2030 年全电动汽车计划 普及速度低于预期

沃尔沃的电动化承诺在全球汽车行业中曾经被视为一种前瞻性的举措。早在 2021 年 3 月,沃尔沃就宣布了到 2030 年实现成为纯电动汽车品牌的雄心壮志。然而,最近的进程显示,这一目标可能难以按计划实现。

2024 年 5 月底,沃尔沃 CEO 吉姆 · 罗文(Jim Rowan)在一次讲话中仍对公司能够在五年内停止销售燃油车型充满信心,认为全电动阵容仍非常可行。然而,在 7 月末的季度投资者网络会议上,罗文坦承,要实现全球范围内的全面电动化还需要时间。这意味着沃尔沃原定于 2030 年成为纯电动品牌的目标或将难以如期实现。

时间快进到 2024 年 9 月,沃尔沃正式调整了其最初的电气化目标。公司宣布,到本世纪末,插电式混合动力车(PHEV)和纯电动车(EV)的销量占比将达到 90% 至 100%。同时,沃尔沃也承认,不支持充电的轻混车型可能会比最初预期的保留更长时间,但数量将非常有限。

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