四万说车 09-04
全新阿斯顿·马丁Vanquish:V12的故事还未终结
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相信每一位曾经驾驶过阿斯顿 · 马丁 V12 车型的车迷,都对其独一无二的魅力所折服。在电动化快速发展的时代,许多超跑车企逐渐放弃 V12,开始向混动过度。但阿斯顿 · 马丁却在当下为我们带来了拥有 V12 发动机的全新 Vanquish,这一点就值得点赞。

熟悉阿斯顿 · 马丁的车迷应该都知道,Vanquish 的英文是 " 征服 ",最早在 2001 年正式发布。当时新车就搭载一颗 5.9 升 V12 发动机的 " 猛兽 ",其最大功率可达 573 匹马力,峰值扭矩 620 牛 · 米,零百加速仅需 4 秒。该车型最火热的时段便是参演了经典的 007 电影《择日而亡》,后来 2004 年进行了改款,并更命为 Vanquish S。

Vanquish S 于 2007 年正式停产,后来由阿斯顿 · 马丁的旗舰 DBS 取代。2012 年,Vanquish 再次取代了当年的 DBS 车型,并采用了全新的 6.0 升 V12 发动机,其整体设计和性能也再上一个台阶。同时,新车推出了硬顶与敞篷两种车身形式,并被誉为最美 Vanquish,最终该车型在 2018 年正式停产。

本以为 Vanquish 的故事就到这里结束了,没想到在阿斯顿 · 马丁 110 周年之际,发布了全新 Vanquish。通常介绍一款全新车型,我们都会从外观、内饰说起,但今天四万大叔觉得对于全新 Vanquish 而言,优雅的外观、奢华的内饰都只是它的常规操作,而这颗全新 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机才是应该值得先拿出来好好聊聊的重点。

新款 V12 发动机可产生 835 马力的最大功率和 1000 牛 · 米的峰值扭矩,这款 V12 发动机每升排量输出高达 160 马力,创造了阿斯顿 · 马丁 V12 发动机有史以来最强劲的输出功率记录。自 1999 年推出第一款 Project Vantage 概念车以来,阿斯顿 · 马丁 V12 旗舰发动机的马力和扭矩输出几乎翻了一番,而全新 Vanquish 正是 V12 发动机持续进化的结晶。

在硬件方面,新款 V12 发动机采用加强的气缸体和连杆、全新设计的气缸盖和凸轮轴,搭载全新的进排气口,以及重新定位的火花塞和新型高流量燃油喷射器,所有这些改变和升级都有助于优化燃烧过程,显著提升性能和效率,另其可以符合全球市场的最新排放标准。此外,新款发动机还配有转速更快,低惯量的全新涡轮增压器,在提供更高性能的同时,还将带来了更快的油门响应速度。

除了强大的动力,优秀的底盘也是必不可少。全新 Vanquish 底盘的结构刚性不仅树立了全新标准,还搭载了最先在 DB12 车型上应用的全新 Bilstein DTX 自适应减震器技术,造就风格迥异的不同驾驶模式。Bilstein DTX 减震器具有更宽的阻尼变化范围,为每种驾驶模式实现更大范围的精细调整和控制。十分期待后续的试驾体验,届时再跟大家带来更详细的驾驶感受。

接下来我们再来看看新车的设计,不难发现,全新 Vanquish 的一些标志性设计充分彰显了其纯正的赛车血统:雕刻感十足的发动机盖,配有受 F1 ® 赛车启发的散热通风叶片,为 V12 发动机提供散热辅助,而原型车独有的卡姆式车尾设计可减少减速阻力。这些设计与其他车身细节相互融合,继承了阿斯顿 · 马丁纯正的赛车血统。

拉开车门,最引人注目的一大元素是全景玻璃天窗。全新 Vanquish 是阿斯顿 · 马丁首款标配全景玻璃天窗的 V12 发动机车型。天窗经过着色处理,只有 6% 的阳光能够透过玻璃,同时使用低辐射涂层来阻隔紫外线 A 和紫外线 B 的辐射,以防对车内人员造成伤害,从而摒弃传统的天窗遮阳帘,随时随地享受宽阔的空间感和疾速快感。

可以看到,全新 Vanquish 采用了独家定制的内饰布局。中控台降低至水平面,营造更清晰、更宽敞、更奢华的座舱空间。新车内饰采用混合材料打造线条清晰可见的纹理,进一步提升奢华质感。无论选择哪种装饰套件,仪表板均采用精湛细腻的亮铬水平线取代传统的缝线。

在触摸屏主导内饰风格的技术时代,全新 Vanquish 依旧保留了物理开关和按钮设计。为此,所有关键的驾驶控制装置均安装在中央扶手位置,常用功能触手可及。同时,10.25 英寸全数字 TFT 驾驶员显示仪表板以最大的清晰度传递信息。通过中控部分的 10.25 英寸纯黑色触摸屏,用户可以对车辆的车载信息娱乐、空调、常规功能等进行设置。

值得一提的是,V12 发动机的澎湃声浪一直是 Vanquish 的代名词。GT 模式下,V12 发动机的声音轻柔、低沉,改变驾驶模式或使用专用的排气按钮可更换为 Sport 或 Sport+ 模式,发动机则会释放出浑厚饱满、激情澎湃且傲视群雄的声浪。全新 Vanquish 还单独设有一个排气按钮,驾驶者无需改变动态模式即可控制发动机的声浪。

综上,全新阿斯顿 · 马丁 Vanquish 的归来,无疑是豪华 GT 跑车市场的一次重大事件。它不仅代表了品牌在内燃机技术上的巅峰成就,更是对驾驶梦想的再度点燃,让每一个热爱速度与激情的驾驶者,都能在这辆传奇车型中找到属于自己的驾驶诗篇。

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