上汽大众帕萨特自问世以来，凭借其卓越品质、稳重形象以及出色性能，成功斩获 "B 级车之王 " 的称号。在今年的成都车展中，上汽大众帕萨特 Pro 惊艳亮相，吸引了众多消费者的目光，引得众人纷纷驻足围观。

帕萨特 Pro 不仅继承了经典，更以年轻化、智能化的形象，有望引领 B 级轿车市场的未来潮流。帕萨特 Pro 采用了大众汽车独有的动感设计语言，提供先锋版与星空版两种风格各异的前脸设计。先锋版尽显大气优雅，星空版则凸显运动前卫。与现款帕萨特相比，帕萨特 Pro 的车身线条更为流畅动感，车尾采用全新凌光点阵式贯穿式尾灯设计。

另外，IQ. Light 矩阵式 LED 大灯不仅提升了照明效果，还增强了整车的科技感。发光前格栅与前后发光 LOGO 的加入，使整车更具时尚气息。同时，帕萨特 Pro 还推出了黑武士运动套件版，增加了 5 处额外升级，将现代豪华与神秘深邃的黑色元素巧妙结合，充分的满足用户的个性化需求。

帕萨特 Pro 的内饰设计堪称越享之境，拥有致雅黑、贝母白 / 沧海蓝、星空黑 / 星云蓝三种内饰主题可供选择。同时采用数字怀挡设计，座椅表面采用 Soft PU 高品质材料，营造出奢华的驾乘氛围。新车配备 10.3 英寸全液晶仪表盘和 15 英寸中控悬浮屏，部分车型还有 11.6 寸 LCD 电容式高清副驾娱乐屏，并支持多种智能功能，为驾驶者带来全新的交互体验。

车身尺寸方面，分别达到 5006/1850/1489mm，轴距为 2871mm。对比来看，帕萨特 Pro 车长增加 58 毫米，宽度增加 14 毫米，高度增加 20 毫米，轴距保持不变。

中央通道全新布局，更加整体、简洁，与前排座舱融为一体。宽敞的空间让乘客能够自在舒展，无论是头部还是腿部空间都十分宽裕。

智能驾驶辅助方面，帕萨特 Pro 搭载更契合中国路况的 L2++ 级驾驶辅助。配备了高阶自适应巡航 Pro 版，能够自动跟车，持久开机，跟车距离更近，还能精准感知障碍物并进行避让，有效减轻驾驶者的疲劳。车道保持系统 Pro 版具备智能拨杆变道功能，采用智能人机共驾策略，变道过程中允许驾驶员同时踩油门和打方向盘介入变道操作，系统不会退出。

智慧车联方面，上汽大众与百度深度合作，推出大语言模型 App" 智能语音 GPT"，提供智能车书、百科闲聊、AI 生成等功能。它能够充分理解车主的指令，迅速给出精准的答复，成为您最贴心的用车客服、最全知的百科老师、最聪明的创作助手。

帕萨特 Pro 秉承了德系车的卓越品质。从精湛的工艺到严格的质量把控，每一个环节都彰显了上汽大众的匠心精神。动力上，新车提供 EA211 1.5TSI、EA888 2.0TSI 两款发动机可选，与之匹配的是 7 速双离合变速器，这套动力总成技术成熟稳定。底盘扎实稳固，悬挂调校恰到好处，为乘客提供平稳舒适的驾乘感受。并且配备了多个安全气囊、电子稳定系统等安全配置，为驾乘者提供全方位的安全保障。

编者时刻

总之，上汽大众帕萨特 Pro 凭借其创新设计、越享座舱、智能驾驶辅助、智慧车联以及德系品质等优势，成为一款备受瞩目的高端座驾。

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