全新 BMW X3 长轴距版于 2024 成都车展全球首发，将于 2025 年一季度交付，全新 BMW X3 M50 也将于明年第二季度引入国内。

作为历史上首次加长轴距的 X3 车型，新车在标准轴距版基础上增加 110 毫米，达到 2,975 毫米，与 BMW X5 标准轴距版一致。车身长度达到同级最长的 4,865 毫米，宽度达到同级最宽的 1,920 毫米。

全新 BMW X3 长轴距版以 "Monolithic" 单体化建筑设计概念为灵感，车身型面如原石切割一般，保留经典设计元素的同时塑造出完整连贯、简洁纯粹的结构美学。除了三维结构的型面创新，全新 BMW X3 长轴距版的前格栅形状与图案也首次做了扁平化的创新思考，以更具未来感的笔触带来更强辨识度。纵横交错的几何线条以时尚设计和赛道文化为灵感，调和出简约现代的纹理质感，同时还巧妙地将摄像头和雷达整合在一起。现代极简主义对设计一致性、细节整体感有着极致追求，精致的几何图案也融入了车身内外饰的设计细节，不管是辨识度还是高级感都通通拉满。

全新 BMW X3 长轴距版的前舱采用了 " 钻石八边形 " 三维座舱设计：环抱式交互光带、空调出风口与仪表台和车门融为一体，以灯光替代镀铬装饰，分体延伸设计的环抱式交互光带、" 赛博感 " 储物空间，让座舱未来感十足。

同时，新车还为中国消费者打造前所未有的空间感与后排专属豪华氛围。与标轴 BMW X5 一致的超长轴距，倾角更大、坐垫增厚增长的中国专属后排座椅，同级独有的全景星轨天幕，后排中央扶手无线充电板等中国专属豪华配置，体现出宝马在 CMF 颜色、材料、工艺多维度的创新实力。

动力上，新车依旧搭载 BMW" 黄金动力组合 "，2.0 升涡轮增压发动机最大功率为 190 千瓦，配合 8 速手自一体变速器与 BMW xDrive 智能全轮驱动系统。底盘方面，在第九代横向动力学管理系统与 ARB-X 防滑稳定控制系统的配合下，即使轴距加长 110 毫米，全新 BMW X3 长轴距版依然可以从容应对，令用户感受到身随意动的全场景驾驶乐趣。

全新 BMW X3 长轴距融合了前沿的设计美学、出色的实用功能以及宝马标志性的驾驶激情，它不仅是一款出色的豪华中型 SUV，更是一款能够满足驾驶者各种需求的完美座驾。