提到 smart，大部分人想到的可能仍然是那台家喻户晓的微型车。然而事实上，在全面转型电动化后，smart 早已不再局限于小巧、精品等标签。从精灵 #1 到精灵 #3，smart 的尺寸越来越大，设计理念也在不断探索、突破，带给了用户诸多惊喜。而如今，我们又迎来了 smart 电动化后的第三次大胆尝试——精灵 #5。这一次，他们将目光抛向了户外市场。

外观上，smart 精灵 #5 首次将现代都市风格与硬派越野元素融合到一台车上。简洁的设计语言、圆润饱满的线条，依旧非常 smart。但酷似方盒子的造型、硬朗的前后杠和黑色轮眉，以及宽体车肩，又带来了几分野性的味道。

作为品牌首款中型 SUV，新车的尺寸不算很大，长宽高分别为 4705/1920/1705mm，但轴距长达 2900mm，轴身比 0.613，车轮车高比 0.43。这不仅带来了更协调的车身姿态，更为最大化利用空间提供了可能。

车侧，新车并没有像硬派越野车一样配备 " 大脚 " 轮胎，但 20 英寸核旋轮毂依旧能提供不错的硬派气息。而无框式车门和隐藏式门把手设计，则彰显了新车前卫、动感的一面。

新车的大灯和尾灯都是贯穿式设计，内置 " 时空胶囊 " 灯组元素，科技感十足。其中，大灯采用 LED 矩阵式灯组，328 颗 LED 光源可实现自适应远光、水平和高度自动调节等功能，并具备迎宾和送别两种灯语效果。

尾灯则内含 196 颗超红光 LED 光源，可实现清晰而不眩目的警示效果，结合熏黑的灯体和激光雕刻设计，点亮后极具辨识度。

除此之外，smart 精灵 #5 的外观部分还有三大看点。第一，在车头进气格栅与封闭中网之间，新车搭载了一个车规级全彩激光投影，可投射最大 233 寸的 1080P 高清画面，露营观影更加方便、沉浸。

第一，  在车顶上，新车还首次配备了一颗激光雷达，这意味着它将用上最新一代 smart pilot assist 智能驾驶系统。而无激光雷达版本车型，还会提供带有 64 颗 LED 光源的车顶户外射灯，能在夜间露营时提供额外照明。

第二，  smart 还为户外生活爱好者们准备了户外奇旅探险包，包括 X 型涂装车顶平台、侧爬梯、侧踏板、小书包和底盘安全装甲。此外，新车还具备 1.6 吨最大牵引力和隐藏式电动拖拽车钩。可以说，拥有了 smart 精灵 #5，你就可以解锁更多有趣的生活方式。

进入车内，smart 精灵 #5 的内饰设计还是那么的简约精致，拥有大面积的皮革和金属质感装饰，并且在仪表台、门板、座椅等处同样加入了不少 " 时空胶囊 " 元素。新车还提供木饰版本内饰，淡雅的橡木材质将带来更浓郁的豪华氛围。

仪表台上，新车搭载 10.3 英寸全液晶仪表 +13 英寸 AMOLED 超清 2.5K 双联屏 +25.6 英寸 AR-HUD 组成的四屏交互系统，科技感不俗。不过有一说一，双联屏的边框还是宽了一些，还有进步空间。

其中，中控屏内集成 AMD V2000 桌面级芯片，算力达到了 394KDMIPS，据说是 8295 芯片的 2 倍，将大大提升人机交互体验。

新车的 smart OS 2.0 系统这次使用了 3A 游戏级的 UNREAL 虚幻引擎打造，精致水晶棱镜风格画面搭配动态 3D UI 设计，进一步增强了交互的科技感、沉浸感。同时，新车还搭载了全新精灵助手——狮子里奥 Leo 和字节跳动 " 豆包 "AI 大模型，语音交互体验也非常值得期待。

舒适性方面，最值得一提的首先就是空间，真的是非常宽裕。身高 1 米 81 的我在后排，腿部空间能达到 2 拳以上，轻松就能翘起二郎腿。

同时，我的头部也有约 2 拳出头的空间，加上可电动调节的后排椅背，舒适性值得肯定。

不仅如此，smart 精灵 #5 还有着强大的装载能力，全车共有 34 处储物空间、宽大的后备厢空间，以及 110L 后备厢底层隐藏空间和 72L 前备箱，可充分满足户外露营、自驾长途等出行场景的装载需求。

其次，smart 精灵 #5 还拥有两大行业首创配置。第一，新车首发配备了带有坐垫安全气囊的零重力座椅，这样即使车辆在行驶过程中，乘客也可以安心地享受零重力座椅带来的舒适体验。

第三，  新车首创了 20 扬声器 +HIFI 便携音箱的车载音响系统。车辆的 20 扬声器音响来自德国顶尖的音响品牌森海赛尔，它采用 7.1.4 声道环绕布局、4 门真 3 分频设计，峰值功率 2000+W，并支持杜比全景声。有了它，你不只可以听咚次哒次，古典交响乐也不在话下。

在此基础上，新车还将一台 6 声学单元的便携式 HIFI 音箱融入其中。它可以是整车音响系统的一部分，也可以单独拆下来当作便携音箱使用，比如配合激光投影进行沉浸式观影，非常有趣。

最后再来聊一聊性能。smart 精灵 #5 将搭载 800V 纯电架构，动力提供单电机、双电机及 BRABUS 性能版可选。单电机版有两种动力，最大功率分别为 250kW 和 267kW；双电机版前后电机最大功率分别为 165kW 和 267kW；BRABUS 性能版双电机最大功率则分别为 165kW 和 310kW。

而续航方面，新车搭载 CTP 3.0 无模组动力电池包，具备 4C 超充能力，CLTC 最长续航可达 740km，15 分钟内即可将电量由 10% 充至 80%。

此外，smart 精灵 #5 还具备 500mm 最大涉水深度、100% 最大爬坡能力和 8 种全地形驾驶模式，包括沙地模式、雪地模式、泥地模式、岩石模式。当你想要走出都市舒适圈，去探索外面的世界时，这台车也能成为你可以信赖的可靠伙伴。

目前，smart 精灵 #5 刚刚发布，距离上市还有一段时间。对于这台跨界纯电 SUV，大家是否期待呢？有关价格，大家觉得卖多少合适呢？在评论区中聊一聊吧。

觉得新车有点酷的请点" 赞 + 在看 "！