如今汽车市场各品牌都在不断推陈出新,除了大家主流的选择,一些小众的细分市场也不能落下。长安启源 E07 被不少网友们戏称 " 中国版 Cybertruck," 对于这么一款独特的车型,长安汽车董事长朱华荣、长安汽车总裁王俊亲自带队,化身产品体验官,全方位考验车辆的表现。
本次活动特别为广大消费者带来了长安启源 E07 全新升级的购车新体验,即日起,Topspace 官方 APP 注册用户支付 9.9 元即可在原有 1000 元选装基金、1000 元车模抵扣券、官方活动优先邀约权之上,加享上门试驾预约权益,前期已注册并支付 9.9 元的先享用户可直接领取免费上门试驾权益,上门试驾自 9 月 1 日启动,用户首次完成试驾,均可领取千元选装基金。
优缺点速览
优点
1. 多种形态可变,用车场景的拓展性丰富
2. 大厂背书,底盘用料扎实,各类黑科技加持
3. Topspace 官方购车更人性化,服务更贴心
缺点
1. 具体配置暂未完全透露
2. 上市时间仍待定
长安启源 E07 整体造型就不过多赘述了,拥有跨界的设计,尾部又提供了类似皮卡车型的装载能力,超 5 米的车身长度也有着出色的体量感。长安启源 E07 将搭载长安汽车全栈自研的 " 长安智驾高阶智驾辅助系统。" 标配 11 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 个激光雷达,具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能。
在测试过程中,进行了高环、基本性能道、综合性能道的体验,长安启源 E07 搭载长安天衡智能底盘,搭载前双叉臂、后全铝独立悬挂的硬件,还提供 CDC 可变阻尼悬挂及空气悬挂的加持,根据路面情况进行实时进行调节,90mm 的高低调控范围可以在不同车速下自动升降高低、软性,更从容的面对各类复杂路况。
在 NVH 方面的表现也给出了一组数据,长安启源 E07 全车搭载双层隔音玻璃、超静音轮胎等多项优化设计,60km/h 驶过粗糙沥青路面时噪音 55.8dB ,50km/h 经过水泥路面时噪音 60.4dB,有着不错的静音表现,为车内提供安静的驾乘体验。
除了常规的车内大屏幕,长安启源 E07 带来 "" 一室一厅一露台 "、多功能可变形后尾箱、电动隔断玻璃、星际全景天幕 + 电动遮阳帘等,带来了独一无二的座舱氛围,在常规状态下后备厢封闭,出游时可变身为 SUV,通勤时可当作轿跑,装载时变身为皮卡。
动力方面,长安启源 E07 会提供后置单电机及双电机四驱两套动力系统供消费者选择,提供增程和纯电两种动力形式。在封闭的测试场地内,董事长高环亲测最高时速 235km/h,动力储备不必担心。
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