自从进入电气化时代后，新能源车型便如雨后春笋般层出不穷。但若要问起新能源汽车领域中谁最出众，相信大多数消费者首先想到的一定是比亚迪。凭借秦 PLUS，比亚迪迅速在新能源汽车市场上打响了第一枪。前不久，比亚迪又推出了一款 " 卷王 " 产品——比亚迪秦 L DM-i，本期试驾让我们一起来看看它到底 " 卷 " 在何处。

    外观：新国潮龙颜美学 彰显中国元素

    比亚迪秦 L DM-i 在外观上采用 " 新国潮龙颜美学 " 设计，整体更加年轻。细节处，比亚迪还为其融入了诸多中国元素，时刻彰显自身品牌调性。大尺寸前格栅延续王朝网家族风格的同时，如同 " 铠甲 " 般的矩阵设计，更加生动。两侧狭长式的 " 龙须逐日 " 大灯在点亮后也更具辨识度。车侧采用双腰线设计，层次感营造得十分到位。

    比亚迪秦 L DM-i 在车尾采用超宽后肩环绕设计，贯穿式尾灯内部还配有类似 " 中国结 " 的设计，使车尾更具层次感。同时，秦 L 的标识被放置在车尾右侧，时刻彰显自身身份。

    细节方面，比亚迪秦 L DM-i 配备传统门把手，并支持前排无钥匙进入，具有较好的实用性表现。同时，车尾最引人注目的便是 "BYD" 的 LOGO，可点亮的设计不仅展现出独特的视觉效果，还令其在夜间更具辨识度。轮胎方面，评测车搭载的是朝阳 SU318a 系列轮胎，具有良好的操控性和稳定性等特点，轮胎规格为 225/50 R18。

    内饰：山水画境座舱 增强环抱感

    比亚迪秦 L DM-i 在车内同样融入诸多中国元素，仪表台采用 " 东方长卷 " 设计，向门板两侧延伸后，增强了车内的环抱感。同时，在换挡机构旁，其还保留了部分实体按键，方便用户日常驾驶时的盲操作。值得一提的是，评测车采用了全新 "BYD Heart" 电子换挡机构，类似水晶的造型，让其视觉效果更加出色。此外，中控台上方还配备两个手机槽，下方为一个容积较大的储物槽，可放置女士包包等物品，实用性表现不错。

    评测车中控屏尺寸为 15.6 英寸，信息显示十分丰富，内置的 DiLink 系统也可保证车机的流畅度。在驻车时，中控屏还可当作娱乐屏使用，具有较好的实用性表现。中控台左侧为手机无线充电面板，通过空调出风口的调节，也可弥补未配备散热口的不足。此外，虽然秦 L DM-i 仅配备 8 个扬声器，但座舱内依然可享受听觉盛宴，调节低音、高音等音效后，也会有令人惊喜的表现。

    舒适性配置方面，评测车配备可开启全景天窗。主 / 副驾驶座椅分别支持 8 向及 4 向电动调节。并且评测车还配备前排座椅通风、加热功能，车内舒适性得以保证。空调面板虽然为屏幕触控，但在换挡机构旁，评测车配有空调开 / 关的实体按键，操作十分便捷。此外，呼唤语音助手 " 你好，小迪 "，也可实现车内诸多功能的操作。

    动力：满足家用 降低用车成本

    评测车采用的是 1.5L 自然吸气发动机 + 前置单电机组成的插电式混合动力系统，搭载第五代 DM 技术，满油满电综合续航可达 2100km。发动机最大功率 74kW，最大扭矩 126N · m；电动机总功率为 160kW，总扭矩为 260N · m。CLTC 纯电续航里程可达 120km，日常通勤使用纯电模式也并没有任何压力。

    评测车支持经济、舒适、运动和雪地共四种驾驶模式，同时支持 EV/HEV 模式切换。经济模式下，比亚迪秦 L DM-i 依然有着出乎意料的动力响应，在深踩加速踏板时，电机介入十分积极，提速十分畅快。

    舒适模式下，评测车的表现更加均衡。电机介入后使前期起步变得非常轻松；中后期加速中，发动机也会随之介入，并不会出现动力过弱的现象。运动模式下，发动机的响应十分积极，加速劲头十足。深踩加速踏板后，甚至还会产生轻微的推背感。

    制动方面，无论在哪一个模式下，比亚迪秦 L DM-i 制动踏板响应均比较灵敏，轻点刹车便会出现点头现象，驾乘体验有待提升。不过跑得快当然要刹得住，制动效果出色也能给人十足的信心来驾驭这台车。

    评测车的悬架系统为前麦弗逊 + 后四连杆式独立悬架的组合，可以很好地处理颠簸路面带来的振感。实际体验中，在高速劈弯及快速盘桥时，也会感觉到底盘的韧性很足，车辆操控性和驾乘者的舒适性均可得到保证。

    空间：舒适乘坐 满足需求

    空间体验方面，身高 175cm 的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为两拳。并且评测车后排地台为纯平式设计，可释放更大的后排腿部空间，整体乘坐空间表现较好。

    储物空间方面，评测车拥有 13 个储物空间及 4 个杯架，且杯架均配有限位器，有不错的实用性表现。前排手机无线充电面板位于换挡机构前方，拿放手机十分便捷。前排扶手箱内部容积尚可，放置日常物品不成问题。

    评测车的后备厢十分平整，后备厢左、右侧还进行扩充，可保证日常物品的放置。并且后排座椅支持比例放倒，应急时也会有不错的表现。

    安全：守护每一次出行

    安全配置方面，评测车的 360 度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度查看，方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外，诸如前排中间气囊、前 / 后排侧气囊、主动刹车 / 主动安全系统等安全配置均有搭载，可为全车人员提供全方位的安全防护。

    总结：

    通过本次评测可以感受到，比亚迪秦 L DM-i 确实具有不俗的产品力，超 2000km 的综合续航、丰富的舒适性配置及更低的用车成本，这些都是目前消费者购车的主流需求。同时，不到 10 万元的起售价，令其在同级别市场中难觅对手。不得不说，比亚迪秦 L DM-i 真的将性价比做到了极致，名副其实的家用车首选。