长安 CS75 PLUS 这款车对于长安汽车来说意义非凡。CS75 PLUS 自上市以来，以不错的性价比获得了市场的认可，为长安汽车带来了稳定的销量增长，是目前长安汽车销量的顶梁柱。

近日，在长江、嘉陵江交汇之畔的重庆江北嘴，长安汽车以直播形式开启第四代 CS75PLUS 设计美学江畔夜话活动。

新车介绍    

在外观方面，全新 CS75 PLUS 采用了全新设计风格，前脸采用无边界式进气格栅设计，内部辅以点阵式结构点缀，并呈现 V 字形排布顺序，与中央的长安 V 标形成呼应。另外，还采用了全新的大灯组造型，其内部拥有三条长短不一的 LED 光源，且上分依然配备贯穿式 LED 灯带，视觉效果更具高级感和辨识度。

车身侧面，新车最大的变化就是尺寸加大，长宽高分别为 4770/1910/1695（1705）mm，轴距为 2800mm，这水平几乎可以匹配某些合资中型 SUV 了，看上去也更加修长大气。

尾部造型与整车风格相得益彰，并换装了全新的贯穿式尾灯组，内部辅以如音符跳动般的灯组元素，再配合发光 logo，更具科技感与时尚感。另外，后包围也进行重新设计，通过熏黑饰条勾勒出排气造型，再配合顶部棱角分明的分段式扰流板 + 中置刹车灯，战斗感呼之欲出。    

进入车内，内饰设计同样令人眼前一亮。由 10.25 英寸液晶仪表屏 +14.6 英寸中控屏 +12.3 英寸副驾显示屏组成的三联屏设计，直接将科技感拉满，并支持 AI 大模型、手机无感互联等功能。    

当然，第四代 CS75PLUS 注重车内舒适性，采用了 NAPPA 纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面等优质材料，环保可回收，并实现了更高的舒适性和品质感，副驾还有零重力座椅，给于用户家的温馨感。    

值得一提的是，它全系标配 540 ° 全景影像（带底盘透视）、高德 / 腾讯双地图、语音识别控制、4G 网络、原生车载微信，手机 APP 控制。同时，搭载了 APA5.0 代客泊车 + 停车位记忆助理，可以实现车内外泊车，也能开启一键循迹倒车，会车、错车更轻松。同时，具备 L2 辅助驾驶等级，像并线辅助、车道保持、道路交通识别等功能均没落下。

动力部分，全系搭载爱信 8AT 变速箱，新蓝鲸 500Bar 高压直喷发动机也更加强悍，1.5T 版本最大功率 141 千瓦，0-100km/h 加速仅 7.9 秒。智慧能量管理系统可以智能识别堵车、爬坡等不同工况，进一步提升燃油经济性，综合油耗为 6.89L/100km。    

市场环境

长安 CS75 系列车型自 2014 年上市，至今 10 周年。十年巅峰之旅，累计超 260 万用户购买选择，长期霸榜冠军席位。

2019 年，推出第一代 CS75PLUS，全面革新造型设计，并搭载爱信自动变速器，将中国主流 SUV 带入 A+ 时代，成功登顶 2019 年中国 SUV 单品销量王。2022 年，第二代 CS75PLUS 全系越级标配爱信 8AT 自动变速器。

2023 年，CS75PLUS 的全年累计销量达 24.48 万台，月均超 2 万台，是燃油车 SUV 的 NO.1，也是去年首个突破 20 万销量的燃油 SUV。目前它依然是长安汽车的销量担当，今年 1-7 月累计销量 118,087 辆，其中今年 1 月更是交付 4 万辆，是目前最畅销的紧凑级燃油 SUV。    

当然，在同级车型中，长安 CS75 PLUS 的竞品还是比较多的，除了哈弗 H6、吉利博越 L 等老对手外，一批又一批赶到的新能源 SUV，还有价格不断下调、优惠不断加大的合资 SUV。CS75 系列依然能把持住江湖地位，越卷越勇，只能说明一个事实：品牌基石够稳，产品竞争力足够强。    

如今第四代 CS75 PLUS 的变化大家已经熟知，智驾系统、科技感、尺寸、动力的全方面提升，基本符合人们对 CS75 PLUS 的期望。也可以看出 CS75 PLUS 每次换代都是针对用户的需求和痛点，这点还是值得好评的。

总的来说，相比一些品牌一些车型一味的高高在上，以 " 城市之光、万家灯火 " 为设计理念，

集全球研发力量、多项尖端技术于一身的第四代 CS75PLUS，将以王炸之势，再次展现中国自主 SUV 销量冠军的实力，成为中国汽车工业的经典之作。         

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