最近，有些关于新款比亚迪秦 PLUS 的内饰谍照在网上曝光了，据说这款新车会对外观和内饰做一些细致的调整，动力系统也可能升级到比亚迪的第 5 代 DM 技术。小道消息显示，这款车预计会在年底或者明年年初正式上市。

从这些曝光的谍照来看，新款秦 PLUS 并没有完全改变现款车型的设计理念，而是在一些小地方做了一些精心的调整。中控屏和液晶仪表还是悬浮式的，但中控台的造型有所变化，看起来横向视觉效果更强。空调出风口、手机储物格以及水晶挡把和多功能按键的布局都有些微调，这些细节的改变都显示出设计师对用户体验的考虑。

外观上，新款秦 PLUS 也有不少吸引人的地方。前大灯设计得更细长，和中央饰条融合得更好，让整个前脸看起来更有层次感。车身侧面的多腰线设计让车看起来更有力量感，而溜背式的尾部设计、隐藏式门把手，再加上新搭配的双 5 辐低风阻轮毂，都让这款车显得更运动。尾部预计会用上全新的贯穿式尾灯组，并且把 "BUILD YOUR DREAM" 换成 "BYD"，这样不仅简洁，还更能体现品牌形象。

说到动力系统，这可能是这次更新最让人期待的部分。新款秦 PLUS 很可能会用上比亚迪最新的 DM5.0 技术。参考秦 L 车型的数据，它的 CLTC 纯电续航能达到 80km 和 120km，搭载的是 1.5L 自然吸气发动机，最大功率是 101 马力（74 千瓦），最大扭矩是 126 牛米。电机的最大功率是 120 千瓦，最大扭矩是 210 牛米。

秦 PLUS 这款车型大家再熟悉不过了，俗话说得 A 轿者得天下，在很长的一段时间里，这块领域一直是合资轿车的天下，自主品牌想挤进前十都不容易。但自从秦 PLUS 上市不久之后，凭借着出色的产品力和超高的性价比，干倒一大片合资 A 级轿车，可以说是自主品牌汽车发展史上的一个里程碑。尤其是 DM-i 车型，经历了 998 和 798 的两次大降价之后，直接打的同级合资车毫无还手之力。

现如今的市场表现依旧亮眼，7 月份销量为 39710 辆，占比亚迪 13.27% 的份额，占紧凑型车车型中 13.37% 的份额，在紧凑型车车型中位居榜首，在今年 1-7 月份以及去年一整年，其销量在同级别车型中都是第一。可以说，每卖出十台 A 级轿车，起码有一台是秦 PLUS，由此可见其在市场中的影响力，新款车型的上市，也将会进一步巩固其市场地位。