预售价高达 65 万元的太浩，算是捅到了雪佛兰的 " 价格天花板 "，着实让大家吃了一惊！

8 月 20 日，通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格官宣：2025 款中规 TAHOE 太浩正式上市，官方指导价 64.8 万元 -72.8 万元，只比预售价便宜了 2,000 元。

太浩车长达到了 5 米 3，和当下热门的大型新能源 SUV 问界 M9 相比更有优势，不少用户也会考虑将其放进 " 购物车 " 里备选。不过 2.7T 四缸的动力能否接受，估计还需要做一段时间的心理建设。

中规版太浩分为普通、highcountry（直译为高地）2 种外观，提供能切换适时四驱的分时四驱、LSD 限滑差速器、自适应空气悬挂、MRC 电磁减振等，可以说把公路舒适性和越野通过性都拉满了。

新车内饰配备高通 8195 芯片、HUD 抬头显示、11 英寸液晶仪表 +17.7 英寸中控屏、流媒体后视镜、BOSE10 扬声器音响，并标配 Super Cruise 超级辅助驾驶系统。

太浩搭载通用内部代号为 L3B 的 TurboMaxTM 2.7T 可变缸发动机，应该是目前市面上排量最大的涡轮增压四缸机了，像全尺寸皮卡 Silverado、CT4-V 用的都是这台，传动系统匹配 Hydra-Matic 10 速自动变速箱。

其 1500 转就能输出 500N · m 的扭矩，比很多 3.0T 双涡轮增压的机器还要高。即使实现了比较强的低速扭矩，但整体性能和领航员的 3.5T V6 比起来还是偏弱。