此次召回涉及 2020 款至 2022 款福特 Explorer 大型警用跨界车。受影响车辆配备了警用拦截器多功能套件和 3.3 升混合动力及汽油发动机。

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车正在北美召回逾 9 万辆 Explorer 警车，原因是车辆发动机故障可能增加发动机起火的风险。

福特 2025 款 Explorer；图片来源：福特汽车

发动机故障预计会导致车辆扭矩损失并发出响亮刺耳的金属撞击声。此次召回涉及 2020 款至 2022 款福特 Explorer 大型警用跨界车。受影响车辆配备了警用拦截器多功能套件和 3.3 升混合动力及汽油发动机。

在收到三起由发动机缸体破裂引起的火灾报告后（当机油和燃油蒸气在引擎盖下积聚时可能会发生这种情况），福特汽车的关键问题审查小组于去年 7 月开始调查其 Explorer 警车。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，福特汽车俄亥俄州 Lima 发动机工厂的分析表明，连杆断裂可能是问题所在，但具体的根本原因尚未确定。

当前，福特汽车正在制定补救措施。与此同时，福特汽车建议客户如果听到异常的发动机噪音、感到扭矩下降或看到发动机舱冒烟时，请立即停车并关闭发动机。

福特汽车预计经销商将更新动力总成系统控制模块软件，其中将包括连杆轴承故障的诊断和发动机噪音检查。福特汽车预计将于明年第二季度推出其零部件和软件补救措施。

福特汽车尚未收到与这些缺陷相关的任何伤亡事故报告，预计受影响的车辆不到 1%。

福特汽车于 8 月 12 日开始发布召回通知，预计从 8 月 19 日起将向车主邮寄通知信。同时，在获得更多信息后，福特汽车将联系车主。

福特汽车的一位发言人坦言：" 我们的目标首先是防止质量问题发生。当问题确实发生时，我们的重点是迅速通过召回或服务行动做出响应，以防止客户遇到问题。" 他补充说：" 我们致力于提升产品的上市质量和长期质量。"

根据 NHTSA 的部分数据，福特汽车是美国去年召回车辆最多的汽车制造商，并且这种情况已经持续了三年。