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2025 款宋 PLUS EV 正式上市

8 月 19 日，比亚迪宣布，2025 款比亚迪宋 PLUS EV 正式上市，新车共推出三款配置车型，售价区间为 14.98-17.58 万元。作为改款车型，新车外观细节、智能、配置三大方面焕新升级，新增 19 英寸双色轮毂、全新玄天色 / 砂石米内饰配色，搭载智能座舱高阶版 -DiLink100 以及全系标配 16 项核心配置，续航上提供 520km 和 605km 可选（均为 CLTC 工况）。

据悉，新车上市时还推出丰富的购车权益，上市即日起至 2024 年 9 月 30 日 24:00 前完成购车开票可享包括：

1. 荣耀焕新礼：0 首付：最低 0 首付，至高 5 年超长贷；0 利息：50% 首付起，24 期 0 息；置换补贴至高 25000 元：国家补贴至高 20000 元，比亚迪补贴至高 5000 元；

2. 荣耀智联礼：全系 2 年免费云服务、全系 2 年免费车机流量（每月 5GB）、免费 OTA 升级；

3. 荣耀无忧礼：非营运车三电系统终身保修（首任车主），整车包修期 6 年或 15 万公里；可选择购买 "1 年 /3 万公里 " 或 "2 年 /6 万公里 " 原厂延保服务；

4. 荣耀充电礼：首任车主 2 年内享赠送充电桩及安装服务（赠送 7kW 壁挂式充电盒）。

据介绍，2025 款宋 PLUS EV 全系采用单电机布局，分为高低功率调校，最大功率分为 150 千瓦和 160 千瓦，峰值扭矩分别为 310 牛 · 米和 330 牛 · 米，官方 0-50km/h 加速时间均为 4.0 秒。

续航方面，新车提供容量为 71.80 千瓦时和 87.04 千瓦时磷酸铁锂刀片电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 520km 和 605km。同时，新车支持最大 140 千瓦直流快充，30%-80% SOC 最快仅需 28 分钟，以及全系配备 VTOL 外放电功能，外放电最大功率可达 6 千瓦，满足户外用电需求。

大咖点评：比亚迪宋 PLUS 自 2021 年 3 月上市以来，仅用三年多就实现了 100 万辆销量，在中国 SUV 市场有着重要的地位。此次 2025 款宋 PLUS EV 上市，属于加量不加价，将提升市场对该车的关注。

  雪佛兰太浩 8 月 20 日公布正式价格  

通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格近日官宣：2025 款 TAHOE 太浩 8 月 20 日公布正式售价。

新车在 2024 年 4 月的北京国际车展上展出，并正式开启预售，预售价为 65 万元起，这是第五代车型的中期改款版本。

将在国内上市的太浩分为 2 个版本，一个是 RST 运动外观，一个 highcountry（直译为高地）外观。

车内配备高通 8195 芯片、HUD 抬头显示、11 英寸液晶仪表 +17.7 英寸中控屏、流媒体后视镜、BOSE10 扬声器音响，并且标配 Super Cruise 超级辅助驾驶系统。

2025 款 TAHOE 太浩的尺寸为 5382mm 长、2058mm 宽和 1940mm 高，轴距为 3071mm。

内饰方面，新款 TAHOE 太浩采用了最新的雪佛兰家族式设计，配备了全新的悬浮式 11 英寸液晶仪表盘和 17.7 英寸的多媒体显示屏，两块屏幕呈现联体式效果，还采用了怀挡式换挡机构。

新款 TAHOE 太浩配置了 2+2+3 的七座布局，第二排采用独立座椅设计，中间通道宽敞，座椅两侧配有扶手。

动力方面，2025 款 TAHOE 太浩搭载了通用汽车开发的 TurboMaxTM 2.7T 可变缸发动机，最大功率 223 千瓦，最大扭矩为 500 牛 · 米，配备 Hydra-Matic 10 速自动变速箱。车辆采用非承载式车身架构，并装备了 mLSD 后限滑差速器及 MRC 磁浮感应减震器等高端配置。

大咖点评：2025 款 TAHOE 太浩基本上把公路舒适性和越野通过性都拉满了，该车作为雪佛兰砸国内卖得最贵的车型，从北京车展开始就备受关注，也备受争议。不知道新车能打动什么样的用户？