今年纯电 MPV 大火，先有极氪 009，再有小鹏 X9、理想 MEGA，而今天我们试驾的是翼真 L380。

翼真是一个英国的百年品牌，在英国叫 LEVC，这些年来一直专注于高端的商务出行。吉利 2006 年的时候就收购了它 20% 的股权，到了 2013 年实现了全资收购，吉利的全球化技术，加上中英两国的研发团队一起开发了纯电架构 SOA，翼真 L380 就是这样诞生了。

L380 的车长 5316mm，宽 1998mm，轴距 3185mm，而且高度在我刚刚所列举的 MPV 里面是最高的，两驱版本达到了 1940mm，四驱也有 1920mm，可以说是吉利最大的 MPV 了。

作为商务用车，前排门带电吸，后排电动侧滑门这些都是标配了。

内饰是 L380 最出彩的地方，得益于 SOA 架构这个全球首个空间取向的纯电 MPV 平台，地板能做到全平，车内有效长度达到 3974 毫米，中间过道达到了 200 毫米的宽度，每个座椅都是独立的而且电调，L380 布置了长达 1.93 米的一体式无极滑轨，这让后排的可调空间大很多，官方表示，整车空间利用率达到 75%。

L380 采用的是宁德时代的麒麟电池，提供了 100 度、116 度和 140 度三种电池的可供选择，座椅的配置有 6 座和 8 座，官方指导价为 37.99 万到 47.99 万。

翼真 L380 可以说是纯电 MPV 的空间天花板，究竟这款车各方面表现如何？视频中详细告诉你。