AutoLab 08-11
老牌车企巅峰对决,大众途昂VS 福特锐界L如何选?
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不知何时开始,市场对于大七座 SUV 的印象逐渐成了装有冰箱、彩电、大沙发的 " 奶爸 " 专车,坐进车内任何一个座位,似乎都要比主驾来得更快乐。

但对于部分有着高品质追求的消费者来说," 奶爸 " 标签并非是他们想要的。

即便有家庭出行的需要必须选择一台大七座 SUV,他们依然希望能够在驾驶、四驱等层面一样获得更多给予。

真正 " 装下全家人快乐 "?

尤其是市场很多大七座 SUV 主打装下 " 全家人的快乐 ",但真正能满足 " 全家人的快乐 ",其实不仅仅只是舒适乘坐体验、宽阔的空间、经济的用车成本。

还要有更好的驾驶品质、优秀的动力性能、更高的安全保障等等,不能只是乘员坐起来快乐,同样也应该是一台让驾驶者去更乐于驾驶的产品。

毕竟对于全家出行来说,好的驾驶品质、动力性能,本身也意味着在突发情况下,具备更好的应对能力。

那么市场上真正 " 装下全家人快乐 " 的大七座 SUV 有哪些?福特锐界 L 就是一个很突出的代表。

作为一台典型的美系大尺寸 SUV,福特锐界 L 尺寸方面拥有 5000/1961/1773mm 的长宽高,轴距为 2950mm。

整体车身设计很扁平化的风格,修长的造型比例搭配平直的机盖和腰线设计,造型看起来既运动又比较稳重,如果选择带有 ST- Line 套件版本,搭配红色缝线点缀的内饰,年轻运动的气息还会更足一些。

仅仅是外观并不能真正代表什么,福特锐界 L 真正能带来全家人快乐的是内在实力。

大七座 SUV 往往是 2+3+2 座椅布局,福特锐界 L 是少有的不仅全系具备 2+2+3 布局,且还带二排头等舱座椅。其 5 米车长,近 3 米轴距,可谓打造了同级最宽适二排空间,腿部空间可达 1190mm、肩部空间达 1529mm。

此外二排还有双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,190mm 超长滑轨调节,并支持三种模式,包括近零重力模式等一键切换。

躺在福特锐界 L 第二排,ANC 主动降噪带来静谧的环境,B&O 品牌音响传来曼妙的音乐,对于家庭出行场景来说,可谓完全契合。

但如果仅仅只有后排乘客满意,也不符合大七座 SUV 让 " 全家人的快乐 " 的设计初衷。

福特锐界 L 混动版动力上,采用了福特第五代 2.0T EcoBoost 发动机与电机组合的大马力 E 混动系统,百公里加速 7.1 秒,对于一台大七座混动 SUV 来说,这个成绩是非常值得骄傲的。

另外,如今很多 SUV 都强调多场景适用性,强调户外能力。

福特锐界 L 虽不是方盒子,但却是同级唯一具备智能适时机械四驱的车型,能做到毫秒级切换两驱或者四驱,不仅保障日常驾驶经济性,且相比一些无传动轴直驱的 " 方盒子 " 越野能力更强。

高性能、真四驱再加上一直以来福特优秀的底盘调校水平,福特锐界 L 的高品质机械素质,不仅仅是让驾驶者开起来很快乐。

在类似于需要超车远离大货车的危险路段,或是紧急情况下脱离危险场景,更好的底盘表现、加速性能、四驱能力,也是保障全车安全的重要能力,这也是真正让全家人快乐出行的基础

对比合资竞品如何?

目前合资大七座 SUV 市场,和福特锐界 L 比较能形成竞品的还有类似于大众途昂。

两台车尺寸相近,定位类似,我们把两台车价格相近的版本做个快速对比,看看福特锐界 L 在同级产品中的优势在哪?

福特锐界 L 具备 2.0T 纯燃油和 2.0T E 混动两个动力版本,而大众途昂则是 2.0T、2.5T V6 两个动力版本,我们把两台车主销动力做个对比。

能看到福特锐界 L 混动版得益于电机的加入,动力更强能耗也更低,其整车满电满油能做到 1188 公里超长续航。

毕竟福特锐界 L 搭载的 2.0T 第五代 EcoBoost 发动机源自全球十佳发动机系列,具备 10.8 的高压缩比,最大功率输出 202kW,实现了高达 101kW 的升功率和 202.5Nm 的升扭矩。

与之匹配的前置电机,采用先进的高速扁线油冷电机,也实现了更高的扭矩 / 功率密,混动系统采用电控无级变速箱,则能智能调节功率输出和电机运转,性能更强之外,动力输出也平顺。

其实,即便是对比大众途昂 2.5T V6 版本最大 220kW 的动力,福特锐界 L 混动版在性能上也是是依然具备优势。

甚至是锐界 L 这台 2.0T 第五代 EcoBoost 发动机自身就高达 202kW 功率,和大众途昂 2.5T V6 的动力已经相差不多,再加上电机的辅助作用,可以说既有超过传统大排量引擎的性能,又兼具更好的燃油经济性。

而在一些智能化、舒适性功能配置上,也依然能看到福特锐界 L 的优势,比如其搭载的 L2+ Co-Polit 360 智行驾驶辅助系统,多达 20 项主动驾驶辅助功能。

Co-Polit 360 智行驾驶辅助系统不仅能大幅减轻日常驾驶压力,在主动安全方面配置也非常齐全,诸如前后碰撞预警、主动刹车等配置,使得安全也不止于车身被动安全这最后一道防线。

在功能布局上,我们可以看到两车在车身尺寸相近的情况下,福特锐界 L 最大的优势是具备二排独立座椅、主动降噪以及 B&O 音响营造的舒适环境,对于家庭长途旅行来说,这是一些非常有吸引力的功能组合。

此外在内置 2.SYNC+2.0 智行互联系统,接入爱奇艺、QQ 音乐以及喜马拉雅等头部影音资源的 27 英寸的超广域高清 4K 巨幅屏,确实为福特锐界 L 的车内舒适享受加了不少分,这也是传统车机系统没法没给予的。

尤其是福特锐界 L 上类似于 27 英寸 4K 巨幅屏、后排独立座椅、主动降噪、品牌音响这些功能,后期想要在后市场加装都不太容易,所以对于消费者而言,在买车时哪台更有吸引力也是显而易见的。

写在最后

如今市场上主打家庭、奶爸的产品很多,福特锐界 L 虽然也是一台大七座 SUV,但 " 奶爸 " 车并不是他身上唯一的标签,甚至可以说即便是年轻人开着一台带 ST- Line 套件版本的福特锐界 L 也不违和。

让车内每一个成员都能享受到更高品质的出行体验,才是福特锐界 L 真正的内核,这也才是真正的 " 全家人快乐 " 车该有的品质。

END

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福特锐界 七座suv suv 轴距
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