快科技 8 月 11 日消息,日前,中国汽车流通协会发布 2024 年 7 月份的 " 汽车经销商库存 " 调查结果:
7 月份汽车经销商综合库存系数为 1.50(0.8-1.2 为合理范围),环比上升 7.1%,同比下降 11.8%,库存水平处于警戒线位置。
中国汽车流通协会综合预计,7 月乘用车终端销量约为 175 万辆左右,测算出 7 月末汽车经销商库存总量约 260 万辆左右,渠道总库存有所上升。
分品牌来看,捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的 3 个品牌,捷豹路虎库存系数达到 2.55,已经超过了库存过高的 2.5 大关,而北京现代和东风日产的库存系数分别为 2.45、2.41。
据悉,捷豹路虎虽然近期一直在进行清库促销,但车型销量依然不乐观。
其中,捷豹 XEL 这款中型轿车,指导价 29.98 万起,但市场终端优惠后来到了 17 万元,售价接近腰斩。
路虎发现运动版也类似,指导价 35.98 万元起,市场终端优惠价已来到了 20 万元,降价超过 15 万元,性价比颇高。
不过,从目前态势来看,对于这些二线豪华品牌,降价促销可能不会直接转变为销量,市场前景也更扑朔迷离。
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