密歇根大学(University of Michigan)的研究人员利用独特的高分辨率 3D X 射线技术,首次揭示了纳米颗粒的形成过程、位置,以及它们如何促进熔融金属的进一步凝固。
盖世汽车讯 使用坚固、轻便的铝合金(而非钢材)来制造汽车,可以提高燃油效率,延长电动汽车的续航里程。但这种材料在高温下表现出不稳定性,使其广泛应用受到影响。
(图片来源:密歇根大学)
密歇根大学(University of Michigan)的研究人员利用独特的高分辨率 3D X 射线技术,首次揭示了纳米颗粒的形成过程、位置,以及它们如何促进熔融金属的进一步凝固。
盖世汽车讯 使用坚固、轻便的铝合金(而非钢材)来制造汽车,可以提高燃油效率,延长电动汽车的续航里程。但这种材料在高温下表现出不稳定性,使其广泛应用受到影响。
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