在传统印象里，美国警车都有什么特点？大排量、大尺寸，和粗壮的防撞设备。再具体一些便是像福特、道奇等等的大马力车型，毕竟美式截停的时候没点力气可不行。但最近一段时间里，越来越多的美国警局，却把目光投向了特斯拉，尤其是Model Y。

多地警局采购特斯拉

华盛顿州的斯波坎市警察局采购了 Model Y、明尼苏达州阿波利斯的伊甸市警察局将 Model Y 作为巡逻车、印第安纳州的巴格斯维尔警察局不仅有 Model Y 还有 Model 3,南帕萨迪纳市更是预订了多达 20 辆特斯拉 Model Y 警车，成为美国首个全面采用电动汽车替代传统警车的城市。更多的案例就不赘述了。

三方公司改装 Model Y

这些警车并非是特斯拉官方出品，以以往美国警车的思路而言，通常都会交给专业的改装公司进行专项的改装，以满足相关的标准和需求。所以这一次的 Model Y 等车型也不例外，我们也以 Model Y 作为例子，带大家看看警车版的 Model Y 有什么亮点。

首先是外观层面上，警用的涂装以及车头的防撞设备最醒目，毫无疑问后者就是用来我们常说的美式截停用的。其次是灯光方面，大灯组、防撞设备以及车顶上，都有专用的红蓝灯光；最后是行走系统，特制的钢制轮毂及特制轮胎，这一点亦非常重要。

细心的读者可能会观察到，原本在 Model Y 上的全景天幕，已经被拆除，替换成了别的材质的面板，以方便去安装各类相关的配件。的确，全景天幕对于警察蜀黍而言意义不大，但亦不得不说这一番改动过后整辆车的气质和气场都提升了不少。

车内整体布局而言没有太大的改动，但中控屏幕的下方多了个操作台、并且可以将警用系统通过屏幕投放出来。右后方的座位被单独隔开成了小单间，用处你们都懂。此外，在左后座的位置还单独安装了可以存放相关设备的储物格，放什么大家也都懂。

Model 3、Model S 都有

虽然 Model Y 是主力，但Model 3 以及 Model S 也有被采购部分，唯一剩下的便是 Model X 了。当然，以上提及到的 Y、3、S，其实都还没有做到防弹的能力，而这一点能力对于在美国而言又至关重要。换个角度想，Cybertruck 是不是才是最佳人选？

还真不是没有，笔者经过搜寻资料发现有Cybertruck 警车的相关资料，同样是有相关改装的加持，不知道被哪个警局预订了呢？同时，在加拿大等地，同样也有用特斯拉作为警车的案例，已经成为趋势了吗？

（素材来源 @漫游转速 The Driving Tour）

（素材来源 @Alex 智驭探索）

网友：这要是没电了咋办

对于美国警局的这一举动，网友们也都表达了自己的关心："这玩意和悍匪火拼打到电池真没问题吗"、" 搞 Cybetruck 美式截停 "、" 黑客远程摇控就成电影那样 "、"哈哈哈哈，只要跑过 500 公里，我也就赢了"、"如果追击过程中屏幕失灵换不了档咋办" 等等。

相比之下，美国地方官员的想法似乎就要简单多了。他们也坦言：一辆特斯拉警车一年能够节省 4000 美元，那么20 辆就能节省 8 万美元（约合 57.4 万人民币）。相比起他们的大排量大马力燃油警车来说，这笔账确实划算，不过老美这是不考虑采购成本？

国内的新能源警车也不少

能看到在有关特斯拉 Model Y 警车的评论里，有不少网友评论晒出了自己当地的新能源警车，且几乎也都是我们的自主品牌。同样是最帅涂装，我们还 "110 先 "，感兴趣的读者可以点击《》回顾。

写在最后

也不知道用了 Model Y 警车之后，美国警察美式截停的效率会不会更高，毕竟更快乐；也不知道用了 Model Y 警车之后，美国警察美式截停时会不会触发自动避让，毕竟有 AEB 等。当然了，都是玩笑话，不知道大家会怎么看待新能源用作特殊用车这件事呢？评论区里我们接着聊。