近日，记者从安盘高速六标段建设现场了解到，安盘高速重点控制性工程之一的天门特大桥建设正在有序推进，大桥盘州岸主塔将在今年 7 月底前完成封顶，安顺岸主塔将在今年年底前完成封顶。

△工人们正在天门特大桥主塔上进行施工。张浩 摄

记者来到位于水城区花戛乡的安盘高速天门特大桥施工现场，只见大桥盘州岸主塔已经初见雏形。吊塔正在不停地从地面将建设材料运往塔顶，而塔顶上的工人们正忙着进行钢筋焊接作业。

△安盘高速 6 标段施工现场。张浩 摄

据了解，天门特大桥全长 1553 米，横跨北盘江峡谷，为特大型悬索桥，是安盘高速全线重难点工程。大桥主塔高度近 200 米，采用钢筋混凝土门式结构。大桥桥面至河面高度为 560 米，是目前世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥。为满足主塔线形控制要求，项目采用 GPS 静态测量技术，利用机器人自动照准设备，有效提高了测量精度，严控混凝土质量，合理优化配合比，有效解决了山区机制砂泵送高标号混凝土施工难题。主塔采用全封闭自动液压爬模施工、智能信息可视系统监控，助力项目安全高效施工。

△工人正在天门特大桥盘州岸主塔上进行钢筋焊接作业。张浩 摄

中铁广州工程局集团有限公司安盘高速第 T6 合同段现场工点技术负责人罗兆勇告诉记者：" 天门特大桥是安盘高速全线重点控制性工程之一，盘州岸主塔的施工现已进行最后一节钢筋安装，马上月底进行封顶，安顺岸主塔现在施工节段数是 17 节，计划在年底进行封顶。"

△从天门特大桥上俯瞰安盘高速 6 标段施工现场。张浩 摄

安盘高速第 T6 合同段路线全长 8.910km，施工建设单位为中铁广州工程局集团有限公司，建设地点位于水城区野钟乡发射村、花戛乡吴王村，项目合同总额 26.37 亿元，计划工期 2023 年 3 月 1 日至 2026 年 3 月 1 日。标段内有特大桥天门特大桥 1 座、主线桥 8 座、互通 1 处、服务区 1 处、跨线桥 2 座、车行天桥 1 座。

△工人正在进行钢筋焊接作业。张浩 摄

罗兆勇说：" 现在我们标段每天作业人员达到 1000 人左右，高峰期可达到 1300 人。目前整个标段全部工作面均已打开，各项工作有序推进，现已完成总体工程量 65% 左右，预计今年年底完成所有桥梁下部结构施工和路基施工。"

△安盘高速 6 标段服务区施工现场。张浩 摄

据介绍，安盘高速是沪昆国家高速公路安顺至盘州段扩容工程，全长约 170.9 公里，实际建设里程约 130.8 公里，采用双向六车道设计，设计时速为 100km/h，投资总额达 323.11 亿元，建设工期 4 年。项目在水城区境内全长 29.22 公里，估算总投资 80 亿元。项目建成后将加快水城区猴场、果布戛、野钟、花戛等沿线 4 个乡的旅游及矿产资源开发，助力乡村振兴战略实施，有利于水城区凸显区位优势，对促进水城区经济社会发展有着重要的历史性意义。

△天门特大桥盘州岸主墩承台施工现场。张浩 摄

罗兆勇表示：" 接下来，我标段将严格按照要求，在保安全保质量的前提下，全面推进项目各项建设工作，确保工程早日完工。"

来源 水城融媒

编辑 王欣 /编审 李枫 /签发 蒲谋