近两年，合资品牌通过对国内新能源汽车市场持续深耕，基本上已经从转型的适应期进入到了发力阶段。比如大众品牌的 ID. 系列车型、上汽通用别克推出的 E4 和 E5 等车型，在市场上都取得了不错的销量成绩。前段时间，东风本田带来了旗下全新纯电紧凑型 SUV ——猎光 e:NS2。那么对于新车应该如何选择，本期《购车指南》为您解答。

上述厂家指导价仅代表 2024 年 7 月 1 日的价格，如有变动请以官网为准

    东风本田猎光 e:NS2 共推出 4 款配置车型，售价区间为 18.98-20.98 万元。官方为新车上市还推出了多重购车权益，包括全系限时优惠 3 万元，限时惊爆价低至 15.98 万元起，以及猎享安心礼、猎享升级礼、猎享充能礼、猎享焕新礼等（详情请咨询当地经销商）。

    一、车型描述

    外观方面，东风本田猎光 e:NS2 采用了品牌最新的 " 猎光美学 " 设计理念。贯穿前脸的 LED 日间行车灯带与两侧造型锐利的大灯组相连，拉宽了前脸的横向视觉宽度。经典的 "H" 徽标经过亮化设计，提升了前脸的辨识度与科技气息。此外，下格栅内部由多条横向饰条填充，使前脸看上去更加干净利落。

    车身侧面，轿跑式车身与锋利平直的车身线条，使车侧看上去十分有型。车窗周围、外后视镜壳、前后轮眉等细节均经过黑色涂装，运动感得到再次提升。车尾造型与前脸相呼应，其中尾灯采用了时下流行的贯穿式设计。

    轮圈方面，新车全系标配 18 英寸铝合金材质轮圈，与之匹配的轮胎规格为 225/50 R18。轮圈造型独特，并且采用双色涂装，看上去颇为时尚、运动。

    车身颜色方面，东风本田猎光 e:NS2 共计推出了 5 种车身颜色，分别为银峰灰、皓月白、幻境红、星云蓝和彩晶黑。个人比较推荐银峰灰和皓月白这 2 种车身颜色，虽然需要额外花费 2000 元来定制，但拥有的视觉效果要比其他颜色更显高级一些。

    内饰方面，东风本田猎光 e:NS2 配备了窄条辐式液晶仪表、悬浮式中控屏和多色氛围灯，对于科技感的营造非常到位。新车换挡方式采用电子按键式换挡，并且在右侧和中控屏下方还保留了部分实体按键，保障了盲操作的便利性。配置上，全系标配前排手机无线充电功能、HUD 抬头数字显示、自动空调等配置，整体表现可圈可点。

    动力方面，东风本田猎光 e:NS2 全系搭载前置单电机，电动机总功率 150kW，总扭矩 310N · m，并提供雪地、经济、标准、运动四种驾驶模式。电池方面，匹配来自宁德时代的三元锂电池，电池能量为 68.8kWh，CLTC 纯电续航里程为 545km。此外，全系支持快充功能，充电 0.6 小时可将电池电量从 30% 充至 80%。

    二、车型配置亮点及推荐

    东风本田猎光 e:NS2 的入门版车型为锐光版，售价为 18.98 万元。虽说是入门版车型，但整体的配置表现可圈可点，与以往入门版车型的 " 丐版 " 形象形成了巨大反差。比如，配备了铝合金材质轮圈、自动头灯、前排手机无线充电功能、HUD 抬头数字显示、电动天窗等。不论是从视觉观感，还是从便利性方面来看，都能够很好地满足日常使用需求。之所以不推荐入门版车型，主要是因为还有性价比表现更好的选择。

    三、推荐车型配置差异分析

    综合配置表现来看，个人更推荐售价 19.98 万元的熠光版。与炫光版相比，虽然价格同为 19.98 万元，但推荐车型将重点放在了舒适性配置方面，配备了如方向盘加热、前排座椅加热 / 通风、BOSE 音响等，以及将仿皮材质座椅升级成了真皮材质。而炫光版则将配置重点放在了智能辅助驾驶方面，比如，拥有更多数量的超声波雷达，配备了自动泊车入位功能。但整体来看，推荐车型的配置要比炫光版更为实用，性价比表现更胜一筹。

    驭光版作为顶配车型，其主要是将炫光版和推荐车型的配置 " 合二为一 "。除非是对配置有极致追求，否则没必要多花这 1 万元。

    综合配置和价格来看，个人更推荐 19.98 万元的熠光版，消费者在选择时可以优先考虑。