总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 桑田

来自汽湃（GREATAUTO ) 的报道

" 我们核心关注的一直都是 BBA 的盘子 "。李想这句话，代表了所有新势力的野心。

在 " 汽车强国 " 的号召下，近年来中国品牌在高端市场上突飞猛进。" 新四化 " 技术，为打造出各项产品力指标全面对标、甚至超越 BBA 的车型提供了可能。而随着中国汽车对全球供应链的熟悉和掌握，中国的纯电汽车在设计、三电系统、舒适性、制造工艺等方面也取得了巨大进步。可以说，中国的新势力车型，相比 BBA 已经获得了 " 天时地利人和 "。

然而，对标 BBA，并不是靠定价有多高。中国汽车与 BBA 的真正较量，应该是在产品体验等维度的较量。德系的 BBA，无一例外全都是拥有百年历史的豪华品牌，拥有丰富的汽车制造经验和技术积累，豪华基因早已深入人心。而中国的新势力，以电动化、智能化和网联化为核心，快速推动汽车技术的变革——可以说，二者在不同的赛道上，各自有着自己的核心竞争力。

在 SUV 这个市场中，究竟是中国的新势力、新能源车型给力，还是传统德系 BBA 的 " 老炮儿 "，如奔驰 GLC、奥迪奥迪 Q5L、宝马 X3 更给力呢？通过对标空间、座舱、续航、智驾四大维度，贴合新时代对豪华和智能的评测标准，一辆纯正的 Made in China 脱颖而出……

它，就是昊铂 HT 2024 款。

空间：

宽敞舒适的内部设计

豪华感的重要一环，是乘坐空间的舒适度。奔驰 GLC、奥迪 Q5L、昊铂 HT 2024 款的轴距均在 2900 毫米以上。昊铂 HT 2024 款从设计之初就拥有长轴距，而奔驰 GLC 和奥迪 Q5L 则是后期加长，但总的来说，这三辆车对腿部空间的打造都十分优异。

相比之下，宝马 X3 的轴距最短，实际乘坐空间体验也最差。而且，宝马 X3 在后排地台平整度上明显不如另外两个 " 德国老乡 " ——德系三强第二排中间位置都有明显凸起，而宝马 X3 毫无悬念的斩获 " 最高后排地台奖 "。

而昊铂 HT 2024 款则完全没有后排凸起，使得乘坐更加舒适。昊铂 HT 2024 款不仅在空间上占优，其座椅设计和材质选择也更具豪华感。昊铂 HT 2024 款的后排座椅靠背还可以 143 ° 调节，是同级别最大的后座靠背调节角度。后排座椅既能够向前放平，为用户提供宽大的储物空间和躺平空间，也能够向后放平，让用户在各种场景下都能尽享舒适，提供了极高的灵活性和舒适度。

此外，中央扶手打开有两个杯架，主驾后方还有小桌板以及储物袋，左右两侧门板储物空间也是有的，可谓应有尽有。相比传统 BBA，昊铂 HT 2024 款的驾乘空间更加宽敞、质感更优。

与此同时，昊铂 HT 2024 款所具备的长车身，还带来了 670L 的后备箱容积。与之相比，德系三强的后备箱面积都在 550-580L。昊铂 HT 2024 款后备箱肉眼可见的纵深更长，无论是超市购物，还是家庭出行，都可以放下更多物品。同时，昊铂 HT 2024 款前备箱还拥有 55L 的容积，甚至可以再多放一个 20 寸的行李箱，装载能力绝对一流——这一点，更是三辆德系油车完全无法比拟的。

座舱：

甜妹 + 高颜值，这样的风格你顶得住？

如今评论一款汽车，绝对绕不开的话题就是智能。而座舱内的智能互动、娱乐功能，是智能化中格外重要的一环。毕竟，如今的汽车已经不仅仅是 " 交通工具 " 那么简单，与驾乘者的深度交互，已经让汽车足以成为人们生活中的 " 伙伴 "。

德系 BBA 如今普遍配备 Carplay 功能，符合用户使用手机的习惯，也很好用。但对于追求智能化体验的用户而言，传统 Carplay 仅限于触感操作，在支持语音沟通等多维交互模式上体验并不算好——通过实际体验，每台车都搭载了各自最新的智能座舱系统，但在沟通上始终存在障碍。

以更新到第七代 iDrive 系统的宝马 X3 为例，语音交互方面确实表现很一般，一些简单的功能开关还勉强可以，一旦上点强度就立马歇菜，更别提连续语音对话，很难想象这是一台 2024 年新车上搭载的车机系统。奥迪 Q5L 表现与之相当，这里就不再赘述。

BBA 中表现最好的是奔驰 GLC，它在语音识别准确度和反应速度上确实要比奥迪 Q5L 和宝马 X3 要快不少。但在测试中，不出意外的还是出了意外——当测试者表达略带深度和情感的语句，如 " 我有点饿了，我想吃西餐后 "，GLC 的车机还是无法识别。

通过体验，昊铂 HT 2024 款的 ADIGO SPACE 5.0 智能座舱系统相比于奔驰 GLC 在准确度功能以及细节上还是要强不少的。加入拟人 AI 大模型，让驾乘人员与车机的交流变得更加自然，特别是在一些无法完成的指令时，并不会冷冰冰地拒绝，而是换了一种方式。

而说到冷冰冰，昊铂 HT 2024 款的内饰设计，对比传统德系 BBA 多年改款墨守成规的设计来说，也要有亲和力的多。昊铂 HT 2024 款的米兰新车内饰风格更符合新豪华设计潮流，更贴合当下消费者对于豪华的审美需求。从用料上来看，昊铂 HT 2024 款全系座椅采用 Nappa 真皮包覆，而传统德系 BBA 为了平衡成本，Nappa 真皮包覆并未做到全系标配。相比之下，昊铂 HT 2024 款用料配置更高规格，更强调豪华智能座舱的全面性。

准确而有人情味的交互体验，加上高颜值的内饰设计。这样的座舱，谁能不爱？

续航：

电动化带来的长距离体验

纯电动车与燃油车比续航？这样的测试或许前无古人，但测试的结果却让人大跌眼镜……

在这次测试中，奥迪 Q5L 被选为 BBA 中的代表，因为它具备三车之中最大的 73 升油箱，加上智能适时四驱，还有最省油的双离合变速箱。测试者同时把奥迪 Q5L 加满油、给昊铂 HT 2024 款充满电，然后在同等条件下进行城市行驶测试。

最终的结果是，奥迪 Q5L 在行驶 637 公里后彻底歇菜，而 825 公里续航的版本的昊铂 HT 2024 款通过几天连续试驾涵盖城市多种路况，以尽量接近消费者用车场景，最终续航 763 公里，实际达成率 92.48%。

昊铂 HT 2024 款充满电比一箱油续航更长，这已经十分震撼。这得益于其高效的夸克电驱技术，采用 800V 高压架构，确保了最低电耗仅为 13.1kWh/100km。它还采用 800V 碳化硅模块、超薄硅钢片材料和低摩擦轴承等先进技术，电机功率密度达到 10.5 千瓦每千克（kW/kg），在保持同等功率的同时，电驱系统减重 10 公斤，进一步提升了性能，电驱系统效率达到了令人瞩目的 98.5%。

昊铂 HT 2024 款的电池包能量密度高达 180 瓦时每千克，同时，这款电池还足够安全——它采用了弹匣电池 2.0 技术，在面对 80 吨侧向压力下电池 0 变形，能够通过电池针刺等严苛的动力电池实验，消除安全焦虑。

有人或许会说，就算城市续航更长，但是电车补能时间的问题仍然没有解决，再怎么也没油车快。这确实是事实，昊铂 HT 2024 款深知用户对续航和充电速度的需求，因此在电池技术上不遗余力。15 分钟快充技术可迅速增加车辆续航，并且全国 7084 个超充桩布局，位列中国新能源品牌数量第一。2025 年昊铂 " 万桩计划 " 还布局建设 1000 伏高压平台超充终端，更是远超特斯拉，其未来补能体验还会越来越好。

智驾：

智能驾驶体验的前沿

既然是车，最后还得落到一个 " 开 " 字上。2024 年了，智驾已经武装到牙齿，没有真货怎敢称豪华？

好，首先我们来看 BBA 这三款油车，三台车型的最高配上面均支持驾驶辅助系统，只不过其表现确实有点 " 捉鸡 " ——三台车中表现最好的是奔驰的奔驰 GLC，全系标配了全速域自适应巡航，只不过像道路交通识别、车道居中保持以及自动变道辅助这些比较高阶的智能驾驶，还是需要额外花钱选装。

其次是宝马 X3，除了顶配配上驾驶辅助系统，其他配置均需要额外花钱选装。中配低配上居然还是普通的定速巡航；奥迪 Q5L 同样也是只有顶配车型上才配置完整自适应巡航，其他配置基本也与宝马 X3 一样，只有基础的定速巡航，最终因为选装价格比宝马 X3 更高，只能排名最末。

昊铂 HT 2024 款则是真正把智能与豪华紧密结合起来的车型，在硬件上，昊铂 HT 2024 款配备了新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x 芯片等顶级硬件。相较于行业主流的硬件配置，昊铂 HT 2024 款在车头新增两颗前向毫米波雷达，补强传统前向激光雷达近距离感知盲区的探测性能，具备更强更全面的感知能力。

有了这么强的硬件基础，昊铂 HT 2024 款智驾系统更采用了拟人化决策的 AI 大模型，结合 BEV、OCC 以及 Transformer 技术，实现了全方位的自进化学习和推理模式，在软件算法层面持续进化——通过实际体验实现主动超车，导航变道，十字路口通行左右转掉头等场景的功能全覆盖，其城市使用场景覆盖率高达 99%，解锁城市最难道路覆盖城市最广场景。BBA 搞不定的路，昊铂智驾可以。昊铂智驾在现阶段也已经做到了无图智驾的全场景覆盖能力，不仅在中国大陆地区能开，昊铂智驾还在香港地区以及米兰、曼谷等海外城市做了大量路试，做到全球路路通。

在我们此前的报道中，昊铂 HT 2024 款还与问界 M7、小鹏 G9、蔚来 ES6、理想 L7 等新势力强手进行过一场巅峰对决。在以交通场景复杂闻名的广州闹市，经历拥堵高峰、突降暴雨、魔鬼环岛、机非混行、临时施工等魔鬼考验，最终昊铂 HT 2024 款也强势胜出。反观德系三强，自适应巡航都还没有普及……智驾层面昊铂 HT 2024 款可谓轻松完胜。

结语

通过这样一场略显另类的 " 油电大战 "，昊铂 HT 2024 款在空间、座舱、续航、智驾等层面都持续着优异的表现，对传统豪华德系三强实现了压倒性胜利，再度刷新中大型豪华纯电 SUV 市场价值天花板。

在国产车口碑日益提升的时代，传统燃油汽车品牌面临着高端市场份额逐年下降的挑战。昊铂品牌凭借智能化的豪华理念，展示了新时代豪华车的真正内涵。从品牌布局、产品立项到后期战略，昊铂都展现了国际化视野。昊铂正在崛起，已经能够与国际豪华品牌比肩甚至超越，这不仅是中国汽车工业的骄傲，更是中国消费者的幸福。

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法律顾问

上海汉盛律师事务所 姜磊律师