盖世汽车讯 梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes）正引入人工智能系统以缩短车辆开发周期。该公司首席技术官近日对中国汽车制造商的开发速度作出评价。同时，梅赛德斯 - 奔驰披露了 2025 年及 2026 年前三季度的全球与中国市场销量数据，并公布了后续产品规划。

数据显示，梅赛德斯 - 奔驰 2025 年在中国市场销量为 551,932 辆，同比下降 19%。2026 年前 9 个月，该公司在中国市场交付量为 418,305 辆，较 2025 年同期下降 29%。在全球市场，梅赛德斯 - 奔驰 2025 年销量为 1,801,291 辆，同比下降 9%。2026 年前三季度，其全球交付量为 1,341,427 辆，较 2025 年同期下降 7.2%。

梅赛德斯 - 奔驰新任首席技术官约尔格 · 布尔泽（J ö rg Burzer）在接受澳大利亚《Drive》杂志采访时表示，中国汽车制造商的开发速度 " 出色 "，特别是在以客户为中心方面。他表示，竞争对客户有利，梅赛德斯 - 奔驰对在中国和欧洲市场参与竞争保持自信。

为缩短开发时间，梅赛德斯 - 奔驰推出名为 "PLM.AI" 的人工智能系统。该系统旨在连接车辆开发、采购、生产、销售和售后服务等环节的信息。梅赛德斯 - 奔驰表示，该系统能够缩短整体开发时间最多 30%，提升单项工程流程效率最多 50%，并随时间推移减少物理测试需求最多 50%。目前，人工智能代理已应用于优化材料成本、处理认证与车辆型式认证、识别故障和支持软件开发。"PLM.AI" 通过标准化数据模型连接这些应用，使团队实时获取相关信息。梅赛德斯 - 奔驰强调，工程师仍将负责最终决策，人工智能作为工具提升效率，不影响质量与安全标准。

在产品规划方面，梅赛德斯 - 奔驰计划推出多款新车型及改款车型。新车型包括一款入门级车型、下一代 CLA、电动 E 级车、小型 G 级车以及 G 级敞篷版。在 AMG 产品线，将推出六缸 C53、新款 GT Black Series 以及敞篷 G63。