近日，盖世汽车获悉，捷达 M6 正式开启预售，共推出三款车型，预售价分别为 8.08 万元、9.08 万元和 9.98 万元。此前，捷达已于四川康定举办预售发布会，并已在川西高原完成封闭场地及公开道路体验。

图片来源：捷达汽车

作为捷达品牌新能源转型后的首款战略车型，M6 的价格直接切入目前竞争最激烈的 10 万元级纯电家轿市场。相比单纯强调续航和空间，智能辅助驾驶成为其此次拉开配置差异的重要筹码：顶配 555 Ultra 版价格控制在 10 万元以内，同时提供城区 NOA、高速 NOA 及智能泊车等功能。

捷达 M6 搭载酷睿程智能辅助驾驶方案，采用地平线征程 6M 芯片，并配备 11 个摄像头、1 个毫米波雷达及 12 个超声波雷达。征程 6M 目前已开始在 10 万元级车型规模化上车，城区辅助驾驶也由此前的中高端车型继续向主流价格带下探。

新车轴距 2820mm，提供 465km 和 555km 两种 CLTC 续航。座舱配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏，并接入豆包、通义千问和 DeepSeek 三类大模型。安全方面，官方公布其高强度钢占比达到 86%，整车扭转刚度为 38073N · m。

今年 4 月，捷达宣布全面向智能电动赛道转型，并计划两年内推出 4 款新能源车型。M6 因此不只是一款新增纯电产品，也是捷达能否从过去依靠燃油车建立的 " 性价比 " 认知，转向新能源时代 " 价格 + 智能化 " 竞争的一次直接检验。随着 8.08 万元起的预售价落地，10 万元纯电家轿市场的智能化配置竞争还将进一步加剧。