近日，一汽大众捷达官方宣布捷达 M6 将于 10 月中旬上市。

此前接受采访时，捷达汽车科技总经理高解放称，捷达不是迟到，而是准备充分才登场，拒绝速成车，目标打造一台能开十年以上的家用纯电车。

从品牌定位来看，M6 是捷达完成三方合资重组后的首款原生纯电产品，标志着这个以燃油车起家的合资品牌正式切入新能源赛道。

按照品牌规划，未来两年捷达将推出 4 款新能源车，2030 年冲击 40 万至 50 万辆产销目标，M6 就是这套新能源战略落地的开局车型，承担品牌转型破冰的使命。

据悉，新车基于捷思原生纯电平台打造，轴距 2820mm，CLTC 续航提供 465km、555km 两个版本，搭载地平线征程 6M 芯片，纯视觉智驾，支持城市 NOA。

竞品直接对标比亚迪秦 PLUS EV、零跑 B01、长安启源 A06。而捷达燃油销量持续承压，今年 1-8 月累计销量约 6.16 万辆。

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来源：车观察