近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示：" 在中国，随着比亚迪闪充技术的普及，我认为燃油车已经没有未来，这是非常明确的。" 她还表示，全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年，但是最终的结局是一样的。

此外，她还透露，比亚迪计划在 2027 年推出搭载固态电池的车型。

市场数据显示，刚过去的 8 月，国内乘用车新车销量中，新能源汽车为 100.5 万辆，渗透率升至 65.2%，创历史新高；而燃油车仅 54 万辆，同比下降 40%。一升一降之间，" 油退电进 " 的分化确实在加剧。

来源 / 第一财经、看看新闻 Knews