【太平洋汽车 新车频道】8 月 21 日，在 2026 成都车展上，纵横品牌携 2027 款纵横 G700、G700 摩押版、G700 至尊航行版、G700 顶火鸣镝版、G700 智境乾崑版以及 F700 草原牧狼、F700 旅居版等车型亮相，其中纵横 G700 摩押版迎来上市，官方指导价 38.99 万元，限时权益价仅 36.99 万元，新车基于现款车型升级打造而来，针对复杂山地、戈壁等极限工况专项优化，包括前保加宽 105mm、科曼 8 挡可调氮气减震、车顶拓展平台等核心配置，动力上继续搭载 2.0T 插混系统，CLTC 综合续航 1400km。

外观方面，纵横 G700 摩押版整体设计延续了现款 G700 设计，主要升级了越野能力，采用了全新的前脸单元，主要接近角优化、底盘核心件护得住，同时前保加宽 105mm，并预留绞盘位进气格栅，采用越野冷却双风扇，散热加 25%。

车身侧面造型四平八稳，配备传统机械式门把手，ABC 柱进行黑化处理，标配 265/70 R18 的佳通全地形 AT轮胎，轮毂是黑色多辐式设计，两侧翼子板处配备了捷途纵横专属 LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5223/2160/2050mm，轴距为 2870mm，采用 5 座布局。

内饰方面，新车延续现款设计风格，配备 35.4 英寸天际远端屏和 15.6 英寸悬浮中控屏组合，前者可切换多种背景模式，能够显示车辆信息 / 多媒体功能 / 导航信息等，副仪表台区域配有众多物体按键，可调整驾驶模式、开启差速锁和低速四驱等功能。

智能化方面，纵横 G700 摩押版搭载纵横 OS 智能车机系统，内置有高通骁龙 8255 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别控制等功能，同时，搭载常规 L2 级辅助驾驶系统，配备 5 个摄像头、3 个毫米波雷达和 8 个超声波雷达，支持全速域自适应、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能。

动力方面，纵横 G700 摩押版搭载 2.0T 双电机插混系统，其中发动机最大功率 155 千瓦，前后电机最大功率分别为 200 千瓦和 310 千瓦，系统综合功率 665 千瓦，系统综合扭矩 1135 牛 · 米，传动系统匹配 2 挡 DHT 变速箱，官方百公里加速 4.6 秒，WLTC 馈电油耗 7.95L/100km，最高车速为 180km/h。

续航方面，新车搭载容量为 34.1 千瓦时宁德时代 800V 混动电池，CLTC 纯电续航 150km，CLTC 综合续航 1400km，支持 4C 超充，SOC 30%-80% 仅需 10 分钟。

底盘方面，新车次阿姨用非承载式车身结构，配备前后双叉臂式独立悬架，高配车型还搭载空气悬架和 CDC 可变阻尼减振器。

越野参数方面，新车接近角 35 度，离去角 28 度，通过角 21 度，最小离地间隙 230 毫米，最大离地间隙 320 毫米，涉水深度 970 毫米（空悬涉水模式下），支持 IP68 级防水）。（文：太平洋汽车 吴启星）