说起荣威，这几年在新能源圈的存在感确实一般，很多人对它的印象可能还停留在是 " 跑滴滴的 "。

但今天成都车展的第一天，6 号馆荣威展台有一台车，倒是让我多停留了一会儿，那就是荣威的家越 07。

这是一台大五座增程 SUV，定价在 "15 万级 "，8 月 13 日刚开启盲订，这次是实车第一次公众亮相。

这台车最抓眼球的点，是官方喊出的 " 全球首款 AI 原生汽车 "。说白了，就是荣威和字节火山引擎从底层开始共创，让 AI 不是简单的语音助手，而是能主动理解家庭出行场景。比如孩子睡了自动调暗灯光、调低音响音量，座椅、冰箱、屏幕、氛围灯都能被 AI 统一调动。这种 " 车懂人 " 的体验升级，比单纯堆大屏来得更有说服力。

当然，光讲 AI 还不够，15 万级市场拼的是实打实的诚意。

家越 07 车长 4 米 9，轴距 2908mm，实车比照片显大。车内得房率 88.8%，现场坐进后排试了一下，腿部空间很宽裕，头部也不压抑。后备箱常规容积 834L，下沉式储物空间有 81L，全家出行的行李基本不用愁。

车头和车尾都是接近 90 度的垂直型面，符合家用 SUV 稳重的气质。前脸那条 2.24 米的贯穿灯带，里面有近 3000 颗浮雕星芒，点亮效果很精致，尾部贯穿式熏黑尾灯跟前脸呼应，整体属于耐看型。

配置方面，冰箱彩电大沙发也都给齐了：10 分钟极速制冰的冰箱、带防蓝光认证的后排吸顶屏、符合 NASA 标准的双零重力座椅，这些配置在 15 万级确实少见。

副驾还有个美妆台，独立化妆镜加三档补光灯，我猜应该没有家里的女主人会不喜欢这个设计吧。

智驾更是直接下放了 Momenta R7 世界模型，要知道这套系统以前是 30 万级车型才有的。续航方面，CLTC 纯电 320km，综合 1480km。增程器加 92 号油，亏电油耗 4.97L/100km。

盲订 7 天订单破万，有娃家庭占比超 70%，数据说明目标用户确实买账。荣威这次没有盲目冲高端，而是把 25 万级的配置带到 15 万级的价格，空间、续航、舒适、智驾没有明显短板。

你们觉得这台车能在 15 万级红海里杀出一条路吗？