快科技 8 月 19 日消息，近日宝马中国完成一场内部极限续航测试，刷新品牌纯电量产车型单次行驶纪录。

宝马高效动力工程师驾驶一台新世代 iX3 50L xDrive 四驱长轴距版，从沈阳华晨宝马生产基地出发，一路行驶至北京宝马研发中心，全程中途不充电，最终行驶 1030.2 公里，抵达终点时车辆剩余电量依旧有 5%。

全程车辆空调、车载系统保持正常工作，电量降到 5% 时没有出现动力限制，车辆功能全部正常。

本次测试车辆 CLTC 官方标定续航为 919 公里，实测成绩高于官方工况数值，全程平均百公里电耗低至 9.8kWh。

测试车辆搭载 108.7kWh 可用容量的 4695 大圆柱电池，基于 800V 高压平台、第六代 eDrive 电驱系统打造，采用 CTP 无模组电池封装技术，双电机四驱系统兼顾动力输出与能耗表现。

需要说明，这属于工程师主导的极限道路验证测试，测试前对路线、车速、天气做过前期模拟规划，并非普通用户日常通勤工况。

此前该车还完成环青海湖实测，复杂高原环境下跑出 805 公里续航，剩余电量 2%，完成两次不同场景续航验证。