驱动之家 08-13
美系豪华车换上中国大脑:凯迪拉克XT5 PHEV首搭Momenta R7世界模型 交付即解锁高阶智驾
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快科技 8 月 13 日消息,凯迪拉克日前宣布,全新 XT5 PHEV 正式成为首款量产搭载 Momenta R7 世界模型的豪华混动 SUV,新车交付即解锁高阶辅助驾驶能力。即日起,展车已全面登陆全国凯迪拉克授权经销商门店。

据悉,Momenta R7 世界模型被称为 " 物理 AI" 技术,核心在于让系统从感知走向理解,模型基于 Momenta 超过 120 亿公里实车里程提炼的 1 亿段黄金数据训练而成,历经百余版本反复精调后首次实现量产搭载。

目前 Momenta 已交付超过 70 款量产车型,累计定点车型超 200 款,量产车辆规模超过 80 万台。

硬件层面,XT5 PHEV 配备 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 11 颗摄像头,搭配算力 320 TOPS 的智驾芯片,通过全新电子架构打通感知、决策与执行全链路,为 R7 世界模型的落地提供硬件支撑。

官方表示,凯迪拉克超级辅助驾驶系统全球累计安全行驶里程已近 17 亿公里,此次搭载 R7 世界模型后,高速及城市辅助驾驶能力在交付时即可使用,无需等待后续 OTA 升级。

解决 " 新手司机 " 焦虑的早高峰通勤,复杂道路停车入库、窄路会车、循迹倒车等复杂用车场景。

动力方面,XT5 PHEV 搭载 1.5T 发动机与前后双电机组成的插混系统,发动机最大功率 115kW,前后电机最大功率分别为 160kW 和 110kW,支持四驱。

电池采用奥特能 5C 三元锂电池组,容量 35.5kWh,WLTC 纯电续航 155km,综合油耗 6.05L/100km,支持 5C 超充。

美系豪华品牌搭载中国智驾方案,在合资阵营中并不多见。此前 Momenta 的合作方以自主品牌和部分合资品牌为主,此次与凯迪拉克的合作意味着其技术方案开始向传统豪华品牌渗透。

按照官方规划,凯迪拉克 XT5 PHEV 将于三季度上市,价格预计会在 40 万级左右。

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