盖世汽车讯 韩国汽车制造商起亚（Kia）在 2026 年上半年实现全球销量超过 163 万辆，创下自 1962 年开展汽车销售业务以来的同期最高纪录。公司表示，这一成绩部分得益于其不断扩大的纯电动车型阵容，涵盖从入门级 SUV 到电动厢式车的多种产品。

起亚目前已推出包括 EV2、EV3、EV4、EV5、EV6 和三排座 EV9 在内的多款纯电动车，并于近期推出首款电动厢式车 PV5，该车型正迅速成为全球热销产品。公司称，其 " 针对不同地区的电动化战略 " 已推动全球销量连续四个月实现同比增长。

在不同市场，起亚的增长动力有所差异。在美国，混合动力 SUV 助力其实现有史以来最佳上半年销量表现；而在欧洲及英国市场，大众价位的纯电动车则成为销量增长的主要驱动力。数据显示，2026 年上半年，起亚在英国注册的纯电动车达 18,241 辆，占其当地总销量的约 30%。

图片来源：悦达起亚

在英国，起亚旗下 EV2、EV3、EV4 及 PV5 Passenger 等车型均符合政府最高额度的 " 电动购车补贴 "（Electric Car Grant, ECG）资格。在 3,750 英镑（约合 5,000 美元）补贴后，EV2 长续航版的起售价为 24,245 英镑（约合 32,500 美元）。

尽管起亚目前没有计划在美国市场销售 EV2，但其热门车型 EV3 预计将于 2026 年底前在美上市，并于 2027 年正式交付。该车型将提供 Light、Wind、Land、GT-Line 和 GT 五种配置版本，并配备 58.3 千瓦时和 81.4 千瓦时两种电池包。起亚预估，前轮驱动（FWD）版本的续航里程分别约为 220 英里（约 354 公里）和 320 英里（约 515 公里）。虽然官方尚未公布最终售价，但预计 2027 款 EV3 的起售价将低于或接近 35,000 美元，有望成为美国市场最实惠的电动车之一。

在美国市场，截至 2026 年 6 月，起亚 EV9 销量达 7,035 辆，较 2025 年同期增长 42%；而 EV6 销量则同比下降 31%，降至 4,043 辆。与此同时，起亚已决定停止在美国销售 Niro EV，未来仅保留混动版本，EV3 将在 2027 年接替其市场位置。