作 / 博望财经

2026 年 7 月 8 日，全球领先的物理 AI 公司 Momenta 正式在港交所挂牌上市，股票代码为 6880.HK，成为 " 物理 AI 第一股 "。首日开盘行情火热，股价开盘涨超 6%，总市值突破 700 亿港元。

根据 Momenta 此前公布的配售结果，上市定价为 295.6 港元 / 股，假设 " 绿鞋 "（超额配股权）全额行使，此次全球发售约 2,293 万股，募集资金总额约 68 亿港元。市场认购反响热烈：公开发售部分获得 414 倍超额认购；国际发售部分获得超过 1,000 亿港元的机构订单，覆盖了来自 15 个国家和地区的主权基金与长线基金，总计认购超额（剔除基石后，绿鞋前）达到约 44 倍。

据悉，Momenta 本次锚定认购阵容豪华，包括新加坡政府投资公司（GIC）、富达国际（Fidelity International）、贝莱德集团（BlackRock）、富兰克林邓普顿基金集团（Franklin Templeton）、阿布扎比投资局（ADIA）、加拿大养老金计划投资委员会（CPPIB）、淡马锡（Temasek）、威灵顿（Wellington）、施罗德（Schroders）等全球顶级机构；同时，国内长线资本的全方位看好，进一步印证了 Momenta 在国内市场的核心地位与战略价值：国内顶级长线私募、公募和险资罕见齐聚，构成了坚实的本土资本基本盘。仅长线资金认购金额就超过 15 倍，展现出全球长线投资者对 Momenta 长期价值的信心。 另据了解，Momenta 本次 IPO 共引入 14 家机构组成超豪华基石投资者阵容，基石认购总额约 30 亿港元（约 3.76 亿美元）。整个基石投资者阵容的构成，在近年港股市场的首次发行中实属罕见：既包括专注超长周期价值增长的国际顶级长线基金及主权基金，也有产业 " 顶配 " 级战略投资人，还包括中资顶级长线机构，充分彰显了 Momenta 在港股的稀缺地位，已成为 " 全球长线的共同选择 "。

就在前一日，Momenta 宣布，其量产业务搭载规模已突破 100 万台。

上市仪式上，Momenta CEO 曹旭东表示：" 十年前，我们创立 Momenta，只为追随一个简单却笃定的使命：Better AI，Better Life。Better AI，源于我们的好奇心。对于人工智能的痴迷与好奇，让我们的人生‘生机勃勃’。Better Life，承载着我们的使命感。相信技术的价值，在于让人们的生活更安全、更自由、更美好。所以，我们定下三个十年愿景：十年挽救百万生命，十年解放百分百时间，十年物流出行效率翻倍。如今，我们已给超过 100 万用户，带来了更加安全安心的驾驶体验。"

在谈及公司未来发展方向时，曹旭东从公司过往的技术积累出发，延展至下一阶段的智能化场景，" 过去十年，我们让 AI 学会驾驶，为每个家庭带来了专职的司机；未来十年，我们将为每个家庭带来专职的阿姨、医生、教师等机器人的服务场景，开创物理 AI 的‘ GPT 时刻’。希望和所有的中国 AI 公司一起，书写东方的硅谷传奇，拥抱全世界，也让全世界来拥抱中国的技术。"

全球长线的共同选择：获数十家顶级长线基金锚定认购，一致看好

仔细翻看 Momenta 的锚定认购机构和基石投资者名单，即可发现其具有超高含金量，每一家都是全球金融、产业等细分领域的领军者。

例如，聚焦长周期价值投资的主权基金汇聚了新加坡政府投资公司、阿布扎比投资局、加拿大养老金计划投资委员会、淡马锡、阿曼投资局等，资管机构更是汇聚了富达国际、贝莱德、高盛、摩根大通、瑞银、中投等 " 全明星阵容 "，充分展现了对 Momenta 财务表现和在物理 AI 领域长期价值的一致认可。

基石名单中，新加坡政府投资公司和富达国际强势领投，均获配了 1 亿美元；贝莱德集团出资 2500 万美元，橡树资本出资 2000 万美元，富兰克林邓普顿基金集团出资 1000 万美元。产业 " 顶配 " 级战略投资人包括国际和中国车企的领军者——梅赛德斯 - 奔驰和比亚迪，分别出资 2500 万美元和 1500 万美元；产业链合作伙伴兆易创新出资 600 万美元。中资顶级长线私募、公募和险资包括中国顶级私募基金高毅和博裕，中国顶级公募基金华夏和广发，以及长线险资领军者太平洋保险，每家均出资 1000 万美元。

两家领投方的过往投资历史，可谓战绩显赫。其中，全球知名主权基金新加坡政府投资公司，在近年来对一系列全球知名科技公司进行了投资，包括大模型龙头公司 Anthropic、台积电等，此前曾投资过阿里巴巴、美团、快手等知名行业龙头。而全球顶级资管机构富达国际，曾对腾讯、阿里巴巴、比亚迪、宁德时代等进行过长线投资，近年来也通过旗下基金对中际旭创、寒武纪等众多 AI 领域龙头进行了投资。选择领投 Momenta，或意味着其已将 Momenta 视为 AI 赛道的核心标的之一。

值得注意的是，奔驰与比亚迪也现身 Momenta 基石名单，并联手加持。作为全球汽车行业标杆和新能源车企领军者，奔驰和比亚迪既是 Momenta 的老股东也是合作伙伴，此次作为基石继续加码投资、一路陪伴，充分体现了对于 Momenta 物理 AI 技术领先优势和商业前景的认可，并进一步加深了彼此战略合作的护城河。

在 IPO 前，Momenta 已获得多轮融资，股东阵容汇聚了全球最核心的产业和科技战略投资人，以及全球顶级财务投资人。超豪华、多元化的股东阵容，不仅为 Momenta 提供了战略和资本支持，还从业务协同、用户增长和全球化布局等方面助力了 Momenta 高速增长。

量产突破百万台：一套模型 " 打天下 "，加速迈向 " 通用物理 AI" 时代

Momenta 成立于 2016 年，是全球领先的物理 AI 公司，致力于通过突破性的 AI 科技创造更美好的生活。Momenta 以世界模型为基座，基于 " 数据飞轮 " 技术洞察，量产业务（Mass Production）与规模化无人业务（Scalable Robo）" 两条腿 " 并行，让物理 AI 走入现实生活。

今年 4 月，Momenta R7 世界模型量产首发，开启 " 物理 AI 序章 "。Momenta 致力于打造物理 AI 的基座平台，支撑乘用车、无人物流车（Robovan）、无人驾驶卡车（Robotruck）和无人驾驶出租车（Robotaxi）的规模化落地，还将扩展至机器人等领域。作为物理 AI 的基座模型，R7 世界模型有望成为激发物理 AI"GPT 时刻 " 的关键突破口，并引领行业加速迈向 " 通用物理 AI" 时代。

凭借在物理 AI、世界模型和商业化上的先发优势，Momenta 的 " 飞轮效应 " 已全面显现：2022 年首个 10 万台量产耗时 24 个月，而今最快不到 40 天即可完成 10 万台交付。目前，搭载 Momenta 系统的量产车辆规模已突破 100 万台，已成功交付超过 100 款量产车型，累计定点车型数超过 210 款。Momenta 的客户已覆盖国内全部主流乘用车企业，且全球排名前 10 大车企中已有 9 家与其开展合作。

招股书显示，Momenta 近三年营收规模实现跨越式增长：2023 年至 2025 年，Momenta 营业收入从 7.43 亿元增长至 24.13 亿元，三年翻三倍，年均复合增长率超 80%。其中，许可收入增速表现尤为亮眼，三年翻 42 倍。与此同时，Momenta 的毛利率持续提升，从 2023 年的 17.5% 增至 2025 年的 71.6%，三年翻四倍。截至 2025 年底，公司现金储备超 100 亿元，为加速 Robo 市场和全球化发展提供了有力支撑。

在全球化布局方面，Momenta 的量产方案已在亚洲、欧洲、大洋洲、拉美和北非的 10 多个国家和地区实现落地。Momenta Robotaxi 已与 Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球出行平台以及梅赛德斯 - 奔驰等车企建立合作，目前已落地亚洲、欧洲和中东地区，并计划今年在全球多个新城市及区域落地。

此次赴港 IPO，不仅将为 Momenta 技术演进与业务扩展注入强劲势能，也为物理 AI 产业的资本化和规模化发展树立了全新标杆，成为全球物理 AI 从理论研究转向商业落地的重要里程碑。同时，IPO 还有望进一步加速 Momenta 的全球化进程，在 AI 技术出海浪潮中以 " 中国方案 " 推动全球物理 AI 产业的进步。