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质选车:2026款乐道L60以诚意打动用户
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    如今,新能源中型 SUV 市场竞争愈发激烈,乐道 L60 凭借出色的能耗表现、成熟的换电体系以及宽敞实用的空间脱颖而出,赢得了不少家庭用户的关注。近日,2026 款乐道 L60 正式上市,用更足的诚意持续打动着用户。那么,这款车型的综合实力究竟如何?本期《质选车》将为您详细解读。

    一、基本信息及产品亮点

上述官方指导价仅代表 2026 年 6 月 18 日的价格,如有变动请以官网为准

    2026 款乐道 L60 共提供 3 款车型,官方指导价为 19.28-22.28 万元;如果采用电池租用方案,购车门槛则进一步下探至 13.58-16.58 万元。同时,官方还为消费者准备了多项购车权益,全系还可选装 85kWh 电池包,带来了更为多样的续航选择(详情请咨询当地经销商)。

    外观方面,新车针对部分细节进行了重新梳理,前脸视觉元素相比老款车型得到了简化,前包围两侧导流结构被取消,下方进气口造型则变得更加狭长,使整体风格显得更为简洁干练。侧面保留了 Coupe SUV 的车身姿态,营造出较强的运动气息。车尾部分取消了原有的英文品牌标识,仅保留品牌 LOGO,使视觉效果更加统一。

    新车采用城市绿洲座舱设计理念,整体风格十分契合家庭用户需求。车内大量使用母婴级健康材料,为车内成员营造更加安心的乘坐环境。女王副驾支持 12 向电动调节,并配备长度达 310mm 的超长无缝腿托以及腿托加热功能。与此同时,12 层复合结构座椅使用高回弹发泡材料,在保证舒适性的同时,也能提供充足的身体支撑,即便长时间乘坐也不易产生疲劳感。

    除入门车型外,新车首次搭载蔚来自主研发的 5nm 车规级辅助驾驶芯片——神玑 NX9031。其具备面向未来数年的技术拓展能力,算力水平达到行业旗舰级水准,车辆可实现点到点领航辅助、高速 ETC 自动通行以及自主进出换电站完成补能等功能。

    动力方面,新车基于蔚来 NT3.0 技术平台打造,并共享蔚来成熟的换电体系,全系车型均采用 900V 碳化硅高压平台。其中,后驱版搭载总功率 240kW 的驱动电机;四驱版采用双电机布局,总功率达到 340kW。此外,得益于 0.229Cd 超低风阻系数以及轻量化车身设计,其在续航与能耗控制方面均有着不错表现。

    二、产品竞争力分析

    在竞争激烈的新能源中型 SUV 市场中,从来不缺少实力强劲的产品。其中,极氪 7X 与阿维塔 07 凭借出色的综合表现,已经成为该细分市场中的热门车型。而乐道 L60 同样拥有不俗的产品实力,将与这两位强劲对手展开正面竞争。

    外观方面,乐道 L60 采用经典的 Coupe SUV 车身比例,整体造型颇具运动感。短促的车头搭配溜背式车顶线条,营造出明显的前冲姿态,视觉效果十分动感。极氪 7X 则凭借弧光天际轮廓线勾勒出流畅舒展的车身姿态,饱满的前脸与尾部设计兼顾力量感和优雅气质。阿维塔 07 采用未来美学设计理念,标志性的碟翼式前脸拥有极高辨识度,展现出鲜明的个性化风格。

    价格方面,2026 款乐道 L60 的入门车型官方指导价最低,而顶配车型官方指导价最高的为 2026 款阿维塔 07。车型数量方面,2026 款阿维塔 07 共提供 6 款车型,涵盖增程式和纯电动两种动力形式。其中,Elite 增程版和 Max+ 增程版还可限时免费升级 52.01kWh 电池包,Ultra 增程版则可选装四驱动力升级包,车型选择更加多元。相比之下,2026 款乐道 L60 和 2026 款极氪 7X 均提供 3 款车型可选,不过,乐道 L60 全系均可选装 85kWh 电池包,进一步丰富了消费者的选择空间。

    配置方面,2026 款乐道 L60 展现出了较强的综合竞争力。其不仅提供双电机四驱系统,并接入换电体系,还是唯一标配悬架软硬调节功能的车型。同时,在辅助驾驶、便利性以及私密性配置等方面也有着不错表现。相比之下,2026 款极氪 7X 和 2026 款阿维塔 07 的配置表现稍显逊色,不过两车的前排座椅功能较为丰富,前排乘坐体验可圈可点。

    三、产品质量 & 服务趋势分析

    作为中期改款车型,2026 款乐道 L60 是否会出现质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年乐道 L60 车型的故障问题入手,通过对故障问题的分析,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

    通过筛选乐道 L60 车型近一年的投诉数据可以发现," 玻璃问题 " 投诉相对较多,通过进一步分析可以得知,多数集中在 2024 款和 2025 款车型上,由于新款车型已将老款车型频繁出现问题的全景天幕更换为分段式不可开启天窗,进行了结构性优化,因此可暂且认为新车出现上述故障问题的几率较低。但具体情况如何,还要待其使用一段时间后才能有定论。

    随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前 / 售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年该车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

    从服务投诉问题点来看," 定(订)金纠纷 " 成为车主投诉相对较为集中的服务问题。通过进一步分析可知,上述问题主要来自 2025 款车型。

    在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年乐道 L60 车型的投诉回复率为 8.9%,可见厂家对于车主诉求的重视程度亟待提高。

    四、售后服务政策及网点分布

    售后服务政策方面,整车保修期为四年或 10 万公里,三电系统保修期为八年或 16 万公里(详情请咨询当地经销商,责任免除条款以官方为准)。

    车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,乐道品牌目前在国内的经销商门店共 150 家,覆盖 27 个省、自治区和直辖市,其中广东、江苏、山东省的经销商数量相对较多。

    总结:

    综合来看,2026 款乐道 L60 此次改款并未停留在简单配置升级层面,而是围绕用户实际用车体验进行了更有针对性的优化。对于注重补能效率、空间实用性以及智能化体验的消费者而言,2026 款乐道 L60 是一款值得重点关注的新能源中型 SUV。

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