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Author / 酷乐汽车

宾利 Supersports 是 Continental GT 车系中性能最强、取向最硬核的版本，搭载无电气化系统的双涡轮增压 V8 发动机，采用纯后驱布局，底盘调校更为激进，整车限量生产仅 500 台。

针对想要更高稀缺度的买家，Mulliner 推出全新专属 Design Theme 定制涂装方案，采用不对称车身彩绘，视觉风格极具 Mansory 改装品牌的特色。

这套定制漆面摒弃了传统横向分层双色或拉花双拼设计，而是沿车身横向做渐变过渡。图中展示实车配色方案：车身驾驶侧为深邃 Black Crystal 水晶黑，向副驾一侧自然渐变过渡为浓郁 Dragon Red 龙焰红。

这款特殊版 Supersports 配备一条非居中的贯穿式红色饰条，从前舱延伸至车尾，与副驾座椅中轴线对齐，中和了驾驶侧渐变车漆的视觉冲击。外观点缀细节还包含格栅上的红色数字 8 标识，以及碳纤维空气动力学套件表面的红色细饰线。

不对称设计同样延伸至双座座舱，内饰设计思路让人联想到 Fiat 500 RED Edition。驾驶位座椅采用热刺红真皮包覆，副驾座椅选用低调内敛的 Beluga 真皮。整车采用全真皮内饰，门板与座椅均带有 Supersports 专属纹路。

除图中 Dragon 主题外，Mulliner 另有两套配色方案可选。

Electric 电光主题，车身为 Electric Blue 电光蓝渐变 Dark Sapphire 深邃蓝宝石，内饰搭配 Klein Blu 克莱因蓝与 Imperial Blue 帝王蓝。

风格更为素雅的 Brodgar 主题，车身采用 Pale Brodgar 浅布罗加灰搭配 Brodgar 深灰渐变，内饰为驼色配 Beluga 黑。

动力总成保持原厂不变：4.0 升无电气化双涡轮 V8 发动机，最大功率 666 匹马力，峰值扭矩 800Nm。发动机匹配强化升级 8 速双离合自动变速箱，全部动力输送至后轮。整车整备质量 1999kg，是宾利 85 年来最轻的公路量产车型。

这套宾利 Mulliner Supersports Design Theme 定制套件将于今年古德伍德速度节全球公开首秀。品牌暂未披露该定制选装套件售价，相比基础版 Supersports（起售价超 486,000 美元），这套定制方案预计会有不菲溢价。

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