快科技 7 月 3 日消息,日前,一位美国休斯顿购车者在当地电视台镜头前直呼:" 我看中的一辆皮卡要 7 万到 9 万美元,这简直离谱。"
据了解,这位车主现在每月车贷就要 750 美元,但如果换新车,月供只会更高,而他的朋友每月要还 1400 美元,就为了一台车。
据 Catalyst IQ 最新数据显示,美国新车成交均价目前已经刷新三年前创下的历史纪录。
2026 年 6 月 26 日,Catalyst IQ 车辆价格与库存追踪指数达到 51820 美元,约合人民币 35.2 万元,仅比 2023 年 7 月 7 日创下的原纪录高出 1 美元。
在刷新纪录后,新车成交均价仍在继续攀升,4 天后成交均价又上涨 154 美元,升至 51974 美元。
与 5 月相比增加 314 美元,较 2025 年 6 月上涨 2421 美元。

各类车型的涨幅并不一致,过去一年,中型豪华跨界车和 SUV 成交均价上涨 3204 美元,中型轿车涨幅最小,仅增加 262 美元;全尺寸皮卡上涨 2296 美元,中型主流跨界车和 SUV 则上涨 952 美元。
Catalyst IQ 分析副总裁表示,仍有五个细分市场出现降价,其中敞篷车降幅最大,达到 9.8%,MPV 下降 3.2%;全尺寸 SUV、超大型豪华 SUV 和豪华厢式车过去一年也出现价格下跌。
Catalyst IQ 专家还认为,即使汽车制造商和经销商仍在提供优惠,成交价格也在继续上升。
" 我们的数据显示,整体库存周转速度加快,车辆售出所需时间缩短。这说明车辆卖得更快,涨价对市场的影响并没有想象中那么大。"


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