新浪财经 06-29
印度总理的首席幕僚:印度经济距离8%增速仅一步之遥
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来源:环球市场播报

印度总理莫迪的首席幕僚表示,若全球不再爆发大规模新冲突,印度经济有望再度逼近 8% 的年度增长水平。

莫迪首席秘书之一沙克蒂坎塔・达斯在接受英国媒体采访时称,近些年印度经济接连遭遇多重冲击,目前印度正筹划新一轮改革,以此提振经济增长动能。

国际货币基金组织 4 月发布预测,本财年及下一财年印度经济增速将回落至 6.5%,而截至今年 3 月的上一财年增速为 7.6%。

即便增速降至 6.5%,印度依旧是全球主要经济体中增长最快的国家。但印度政府部分官员认为,伴随本月美伊达成不稳定的停火协议,2026 至 2027 财年印度有望实现 7% 的经济增长。

现年 69 岁的达斯是职业公职人员,2018 至 2024 年间执掌印度央行。他表示:" 只要地缘政治局势大体平稳,再配合总理主导推进的各项改革,8% 的经济增长目标就近在咫尺。"

8% 的增速门槛意义重大。经济学家测算,若印度想要实现莫迪提出的目标——在 2047 年(印度脱离英国独立百年之际)跻身发达国家行列,就需要长期维持接近这一水平的实际国内生产总值年均增速。

印度今年启用了一套全新的国内生产总值统计序列,新序列调整了通胀核算方式,并纳入更多数据来源。按照这套新统计口径,印度 2023 至 2024 财年经济增速为 7.2%,2024 至 2025 财年为 7.1%。

今年印度股市遭遇一轮抛售潮,资金纷纷涌向韩国等受益于人工智能行情的证券市场,追逐相关收益。

分析师同样担忧人工智能会冲击印度规模庞大的外包与信息技术行业,但印度高层官员认为,这项新技术不会拖累本国经济增长。

一名官员表示:" 人工智能对印度国内生产总值增速的影响,会远小于发达经济体。印度的增长并不依赖人工智能,经济在多个行业实现了多元化布局。"

莫迪执政十二年间大力推进大规模基建投资,此举收获了外国投资者的广泛赞誉。印度机场数量翻了一倍有余,还建成数千公里高速公路;全国庞大铁路网也实现全线电气化——这一成就诸多欧洲国家至今未能达成。

去年,莫迪政府推出一揽子改革举措,放开劳动力市场管制、理顺繁杂的商品及服务税税制,以此吸引外资入驻。

摩根士丹利测算,印度中央政府与央行近期联合出台的外资激励配套政策,有望吸引 4000 亿至 6000 亿美元新增外资流入,助力印度明年国际收支避免出现逆差。达斯透露,还有更多利好市场的政策正在筹备当中,但并未披露具体细则。

" 总理始终全力推进改革,持续优化营商环境。" 他表示," 过去六七年间,全球接连爆发四次重大国际危机。但印度每次都逆势变强,因为我们把每一场危机都视作深化改革的契机。"

美伊冲突爆发之初,不少分析师担忧印度高度依赖油气进口会遭受重创;但新德里方面加大了从俄罗斯、委内瑞拉的原油采购力度,成功规避了严重能源短缺问题。

危机期间,莫迪大体上对外传递出经济如常运转的姿态,不过上月他曾呼吁民众节约能源:居家办公、多乘坐公共交通,暂缓非刚需黄金消费,同时减少出境度假、出国参加婚礼等境外出行。

但总理的这项倡议并未得到民众广泛响应。政府官员表示,印度较好地抵御了海湾地区冲突带来的最严重经济冲击。

冲突持续的大部分时间里,燃油与化肥价格被稳定在战前水平,燃油价格直到 5 月中旬才出现小幅上涨。此举保住了居民消费能力,但代价是,官员私下预估,今年政府财政赤字占国内生产总值的比重或将额外增加 0.5 个百分点。

印度官员同时认为,今年与英国、欧盟敲定的贸易协定,以及正磋商中的美印临时贸易协议,都将有助于吸引外资流入。

官方数据显示,在经历数月外资外流后,4 月外国直接投资净流入达到 66 亿美元,创下五年新高。

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