快科技 6 月 9 日消息，今日，小米汽车官方公布了一段小米 YU7 GT 的续航测试视频，测试路线为上海至千岛湖，全程 503.7 公里。

此次测试覆盖了多种典型用车场景，包括高速巡航路段、城郊拥堵路段以及千岛湖周边的环湖低速路段，基本还原了用户长途出行的真实路况。

在高速路段中，车辆最高时速达到 120km/h，平均时速维持在 95km/h，全程未采用刻意省电的驾驶方式，以接近日常用车习惯的状态完成测试。

测试全程一镜到底、中途不充电，结果显示跑完 503.7 公里后，小米 YU7 GT 电量还剩余 23%。

5 月 21 日晚间，小米 YU7 GT 正式上市，售价为 38.99 万元起，新车共提供 5 款外观车色可选，分别是车厘子红、火山灰、曜石黑、珍珠白、钛金属色。

动力方面，YU7 GT 搭载前后双电机组合，前电机最大功率 288kW，后电机最大功率 450kW，综合总功率突破 1003 马力，CLTC 综合续航达到 705km，零百加速仅需 2.92 秒，最高车速可达 300km/h。

值得一提的是，YU7 GT 全球首搭全新 V8s EVO 超级电机，最高转速提升至 28000rpm，配套小米自研碳化硅功率模块，整体功率提升 5.9%。

电机搭载厚度仅 0.15mm 的超薄定转子硅钢片，电机效率最高可达 98.38%。