2026 年第一季度，全球新能源汽车销量为 394 万辆，同比下降 2%，占全球汽车总销量的 19%。在纯电动车市场，特斯拉销量超过比亚迪，重回全球第一；比亚迪、吉利和上汽通用五菱分列第二至第四位，但销量均低于去年同期。零跑汽车凭借产品快速扩张和性价比策略实现逆势增长。起亚和丰田因多市场布局有效分散区域需求波动风险，季度排名上升。 插电式混合动力车市场仍由中国品牌主导，比亚迪位居首位，但其销量同样出现同比下滑。面对国内竞争加剧，多家中国车企正将战略重心转向海外市场，并拓展动力技术路线，从纯电向多种混合动力形式延伸。 预计 2026 年全年全球新能源汽车销量将达到 2335 万辆，同比增长 14%，增速仍高于燃油车。报告同时指出，2026 年汽车行业面临的价格压力较 2025 年更大，主要源于原材料价格结构性上涨，尤其在智能化升级趋势下，车用存储器成为新的成本焦点。